北京西站始发终到的列车到底有多特别？还记得上一次乘坐普速火车是什么时候吗？尽管现在处于高铁动车时代，但是普速火车却更深受旅客的喜欢，特别是曾经长期乘坐普速火车的人，格外关注普速火车的变化。
北京西到湛江K157/158次列车是中国铁路运行于首都北京至广东西部城市湛江之间的一对快速旅客列车，自2000年10月21日起开行，现由南宁铁路局南宁客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京广铁路、衡柳铁路、湘桂铁路及黎湛铁路运行，途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广西、广东六省一市，全程2731千米。其中北京西站至湛江站运行36小时41分，使用车次为K157次；湛江站至北京西站运行33小时54分，使用车次为K158次。
k157次北京西到湛江的普速火车全程2725公里，运行36小时41分钟，沿途主要停靠涿州，高碑店，保定，定州，石家庄，邢台，邯郸，郑州，许昌，漯河，驻马店，信阳，广水，花园，孝感，武昌，咸宁，赤壁，岳阳，长沙，株洲，衡阳，祁东，永州，桂林北，柳州，贵港，玉林，湛江。
如今的普速火车确实速度并没有想象中的那么快，尽管提速升级优化过几次，但是在快节奏生活的今天，依然无法阻挡高铁动车时代的发展与进步，k157次北京西到湛江的火车也是如此，全程也不过2700多公里，居然还要运行37小时，然而更令人不可思议的是尽然咋在花园站这样的小站停靠23分钟，确实很少遇见，可能这就是京广铁路的特殊性，每一个不起眼的火车站却影响深远。
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