国家市场监管总局：注意到此交易，将依法审查

据大公文汇网3月28日报道，当天大公文汇全媒体记者向国家市场监督管理总局提问：据悉，4月2日长和将与贝莱德签署巴拿马港口的交易协议，请问该交易是否要经过中国的反垄断审查批准？

市场监管总局将依法审查"李嘉诚卖港口" 网络图

国家市场监督管理总局反垄断二司负责人回复称：我们注意到此交易，将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。

国家市场监督管理总局官网显示，反垄断执法二司负责依法对经营者集中行为进行反垄断审查。负责查处违法实施的经营者集中案件，查处未达申报标准但可能排除、限制竞争的经营者集中案件。开展数字经济领域经营者集中反垄断审查。监督执行经营者集中附加限制性条件。指导企业在国外的反垄断应诉和合规工作。

延伸阅读

媒体：李嘉诚曾大谈"爱国" 利字当头时其行却截然相反

以下文章来源于观察者网时评专栏底线思维

作者：周显（香港作家）

特朗普向巴拿马政府施压，宣称美国必须重新掌控巴拿马运河，必要时不惜动用军队。此后不久，两名美国律师向巴拿马最高法院提诉，要求撤销“长江和记实业”的经营合约，并指该合约违宪。同时，巴拿马审计署也向港口公司展开详尽审查，以确保其遵守特许协议，并要求提交全面的收支报告。

拉锯了两个月，“长江和记实业”终于跪下，把巴拿马运河拱手相让给“贝莱德集团”。

“贝莱德集团”是世界最大的资产管理公司，并且在香港扎基甚深，持有5.08%的“长江和记实业”，8.9%的“汇丰控股”。

事实上，“贝莱德集团”行政总裁芬克在收购洽谈期间，曾到白宫向特朗普报告。很明显，这交易非单纯商业行为，而是推行全球霸权的手段。特朗普把此仗的胜利视为向国内人民表示打败了中国的“战功”。

特朗普和贝莱德首席执行官劳伦斯·芬克在白宫（资料图）

中国商船货运量占了巴拿马运河的21%，美国占73%。在这之前，特朗普已签署了行政命令草案，计划向中国船只收取特别停靠费用，并敦促盟友效法，否则将遭到报复。如今得到了这批港口，特朗普不用政治施压，只凭商业手段，通过加价打击中国贸易的竞争力，甚至以此为样板，通过政治施压，在全球获得更多的关键港口，让中国货物“无泊可卸”。

中国之失，却是“长江和记实业”之得。撇除上述资产的债务，公司可得回142.12亿美元现金，券商及国际评级机构均认为交易属重大利好，其股价单日急升21.86%。

事实上，李嘉诚家族虽是香港首富，“长江和记实业”的股票编号是“1”，因而有“长江一号”之称，足见其超然地位。但是近年来，公司的股价长期远远低于资产值，市值不足2000亿元，市值榜排不到前二十，而且越跌越低。这次交易不啻是一针强心剂，罕有地刺激了其委靡多年的股价。

3月13日，《大公报》刊登了一篇由王俊熙撰写，题为《莫天真，勿胡涂》的评论文章，质疑这宗交易是“包装成商业行为的强权政治”，并引用网友的留言：“这是没有腰骨的跪低，是唯利是图，见利忘义，漠视国家利益，民族大义，背叛全体中国人。”

《大公报》刊登题为《莫天真，勿胡涂》的评论文章

同日，国务院港澳事务办公室在官方网站上转载此文。受此影响，翌日“长江和记实业”下跌了6.38%。

两日后的3月15日，《大公报》刊登了一篇题为“伟大的企业家都是铮铮爱国者”的评论文章，指出“在大是大非面前……伟大的企业家从来不是冷血投机的逐利者，而是热诚傲骨的爱国者！”

文章以柯麟、柯正平、霍英东、曹光彪、包玉刚等爱国商人，以及比亚迪、宁德时代、科大讯飞、大疆等成功民企作为例子，得出“唯有坚定地与国家站在一起，勇敢斗争，才能保家卫国，才能赢得尊严、守住清誉。”

这些文章虽无指名道姓，然而项庄舞剑，意在沛公，谁都知道其主旨。同日，港澳办也再次于其官方网站刊出此文，反映出官方对此宗交易的不满。

3月17日，《大公报》再发文“饮水思源有担当 背靠祖国谋发展”，以东深供水工程为例，说明“香港如今发展欣欣向荣，正是因为与国家利益保持了高度一致。对接国家战略不是一句空话，贡献国家更不能只是一句口号”。

政府如此愤怒，接连三评，除了事件本身，还有就是涉及如此大宗交易，“长江和记实业”居然没有事先和政府商讨，也不问问中资背景公司如“招商港口”、“中国远洋海运集团”等有没有兴趣购买，不打照会，而是打一个措手不及，这完全是蔑视国家，没有一点儿尊重。

从另一方面看，“长江和记实业”以快打慢，未必没有小心思：成了既成事实方才公布，与“贝莱德集团”的买卖合约，多半还有“必买必卖”条款，中国政府纵然激烈反对，也无可奈何了。

在特朗普的坚持之下，巴拿马港口的迟早会被弄走，如此下来，资产的价值必然快速流失，从商业角度看，识时务者为俊杰，实时卖出必然可获得优惠的条款。

长江和记实业旗下子公司运营巴拿马运河的两个港口（图/BBC）

然而，谁都知道，死战而失，与不战而降，前者是英勇，后者是卖国，两者结果相同，评价可是天渊之别。当汉奸可得到荣华富贵，爱国往往需要付出代价，正是疾风见劲草，板荡见忠臣，利字当头，方知该人爱国还是卖国。

最重要的是，特朗普开口要巴拿马运河，“长江和记实业”居然“卖一送百”，把分布在全球23个城市的43个港口，共199个泊位也一并出售。换言之，“贝莱德集团”不费吹灰之力，控制了全球10.4%的集装箱吞吐量，跻身全球三大港口运营商。

“长江和记实业”三十多年辛苦经营得来的无价之宝，一下子送给了美国。对后者来说，好比是天上掉下了一个大馅饼，做梦也想不到居然有这好事。至于美国得到这些港口，对中国构成的潜在破坏力，可管不得了。

话说上世纪七十年代，香港经济起飞，港英政府“招安”本地精英，政策上和财政上大力扶植，李嘉诚正是首位力捧对象。八十年代初期，中国坚持在1997年收回香港，英国在撤出之前，指定在香港的代理人，主轴人物正是李嘉诚。

1863年，“黄埔船坞”成立。1877年，“和记企业”成立。1975年，两公司面临清盘，股权落入了债权人“汇丰银行”的手中，并在1977年把两公司合并，是为“和记黄埔”。1979年，“汇丰银行”以低廉价格把“和记黄埔”出售给李嘉诚的“长江实业”，并提供了优惠贷款，算是半卖半送。

自此，“和记黄埔”成为了李嘉诚进军全球的踏脚石，经过了40年的努力，成为了业务遍布全球的大型跨国企业，业务范围包括货柜码头经营商、零售连锁集团、地产发展与基建业，以至电讯及电台广播。从2012年起，李嘉诚成为《福布斯》全球最具影响力的人物前50名，此后从未间断，比比尔·盖茨还多出了一年，时间跨度是此榜之冠，正是有赖于“和记黄埔”这间跨国巨无霸。

1994年前，港英政府在撤退之前，批准李嘉诚兴建史无前例的巨厦，就是现在的旗舰总部“长江集团中心”，总楼面面积125万平方呎，现市值超过一千亿元。李嘉诚亦投桃报李，在香港地产业赚到的资金，大举投资英国，现在英国的业务包括电讯专营的Three UK，两个集装箱港口，零售、水电等基建，总值数百亿英镑，比香港的投资还要多。至于李嘉诚本人是否拥有英籍，则不可知。

此外，早在改革开放初期，李嘉诚就已投资内地的房地产市场，随着内地经济发展，房地产随大市升值，赚到盘满砵满。2017年，他精明地把内地的房地产高位出售，可惜却没有把资金重新投放到建设内地的新经济/高科技，引来了社会的极大不满。罗天昊的一篇批评文章《别让李嘉诚跑了》发聋振聩，在国内被广传了。事后诸葛看来，李不把钱留下来投资内地新经济，而是投在没落中的英国，是他的损失。

李嘉诚（左）与长子李泽钜（资料图）

话说李嘉诚已达96岁高龄。2018年，他把“长江和记实业”的主席让位给其长子李泽钜，自己则出任资深顾问。我们无法知晓此次出售资产给贝莱德集团的决定是出自李嘉诚本人，抑或是李泽钜。以李嘉诚的老练，纵然真要把资产卖给美国人，以达到最高利益，想来也应有比较圆滑的手段。例如2015年，“长江和记实业”以重组为借口，把原来的“长江实业”控制“和记黄埔”的垂直架构，分拆为“长江和记实业”和“长实集团”两间独立公司，乘机把公司注册地点从香港改为开曼群岛。

现时“长江和记实业”和“长实集团”的市值加起来不到3000亿元，远低于资产值，以李家的经济实力，不难把它们私有化。如此，则可完成逃跑出香港/中国内地的大计，彻头彻尾的成为一家外国公司。

香港有的富豪只讲赚钱，不谈爱国，也从来不踏足内地，姑不足论。也有一种是说一套做一套，想要把好处占尽。现在网上还能搜索到2013年3月26日李嘉诚在业绩报告记者招待会中，大谈“爱国”：“要讲真话、做实事，要真实的贡献”。然而观其行，却截然相反。

李家父子深受国恩，却如此相报，未免令人失望。