“起轿”、“抖一抖”、“爬楼梯”花式绝活轻松拿捏， 仰望U7售价62.8万-70.8万元

近期在全网刷屏的“车顶功夫秀”视频中，咏春拳师在一辆行驶中的轿车顶端拳掌连绵，杂技演员完成高速平衡与舞台级动作，而这辆“车身如履平地”的主角，正是比亚迪高端品牌仰望旗下的旗舰轿车——仰望U7。不是静态炫技，而是行驶中的极限表演，折射出仰望U7前所未有的稳定性与控制力。

仰望U7开启新能源四电时代

3月27日晚，超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰在深圳上市，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。作为仰望品牌继U8硬派越野、U9纯电超跑之后的第三款产品，U7以百万级新能源旗舰轿车的定位，剑指传统豪华品牌的核心腹地，同时也宣告了新能源汽车正式进入“四电时代”。

核心自研系统齐上阵，数个全球首创、行业第一

从“起轿”到“抖一抖”，从“横行”到“爬楼梯”，仰望U7这些独有的绝活，让大家叹为观止。超越比亚迪的只有比亚迪，这些“花式绝活”表现，源于仰望U7的实力与底蕴。从“易四方”四电机平台，到全球首个量产的电悬架系统“云辇-Z”，仰望U7将“科技硬实力”运用在从研发到生产的每一个环节。

易四方四电机独立驱动系统：可对四个车轮进行毫秒级独立控制，在原地掉头、定轮旋转等功能的基础上，全球首创“平行横移”功能，让车辆“横着走”不再是想象。

不仅如此，仰望U7还配备双向20°智能后轮转向，配合易四方敏捷转向，让D级尺寸的仰望U7展现出媲美A0级小车的灵活性。同时，仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力。

云辇-Z 智能悬浮车身控制系统

云辇-Z智能悬浮车身控制系统：全球首创悬浮电机直驱技术，能够直接将电能转化为强劲的动能输出，实现车身垂向控制智电直驱，完成从“油”到“电”的革命性创新。

云辇-Z实现了行业多个最优参数纪录：悬架系统峰值功率可达50kW，是目前垂向控制领域的最高水平；在探测方面，云辇-Z的魔尺传感器具备50微秒的行业最快探测响应速度，眨眼间可进行4000次车身姿态捕捉，比行业主流水平还要快20倍；探测精度高达10微米，即使是纸张厚度十分之一的微小位移信息，也可被云辇-Z瞬时捕捉。

仰望U7搭载32个智能传感器

天神之眼-A高阶智驾系统：三激光雷达方案，全车搭载32个智驾传感器，同时采用双Orin X芯片，算力高达508TOPS，实现L2+高阶智驾辅助能力。城市领航功能交付即开通，全国都能开、越开越好开。

2.0T水平对置发动机（插混版）：是中国汽车首款量产水平对置发动机，创新性地将发动机高度压缩至420mm，远低于直列发动机700mm以上的高度。可以抵消振动，具有静谧、平顺的优势，不仅突破性实现了新能源汽车前舱空间的最大化利用，更将行驶时混动和纯电工况的噪声差距控制在1分贝以内，为用户提供“与电同静”的极致静谧。

得益于比亚迪集团30年的垂直整合能力，仰望U7打破了硬件之间的隔阂，让易四方、云辇-Z、双向20°智能后轮转向能够全面贯通和融合，实现纵横垂三向六自由度车身姿态全数字化协调控制，大幅缩短系统延时，为用户提供前所未有的安全性能。

中式豪华不止于技术，还有细节上的温度与高度

仰望U7纯电版与插混版车长分别为5265mm、5360mm，轴距3160mm、3200mm。纯电版配备135.5kWh仰望专属高性能刀片电池，提供720km CLTC纯电续航里程；插混版电池容量52.4kWh，综合续航里程达1000km。

仰望U7提供月曜银、曜石黑、萤石白、阿盖尔紫四种颜色，外观设计以“时空之门”家族化视觉标识为始，从华夏文明的文化结晶——三星堆青铜面具中获取灵感，打造出于极具辨识度的前脸，呈现新时代新能源轿车美学，仰望U7风阻系数低至0.195，尽显旗舰轿车的灵动之美。

走进舱内，仰望U7双环抱座舱沿袭了中国传统建筑设计中的对称之美，让新能源时代的科技气质与东方审美和谐统一。全车搭载23个丹拿铂金证据系列Hi-End级扬声器，中轴线上旋转升降的“丹拿星旋”高音单元设计灵感来自日晷，U7 启动时，丹拿星旋旋转、上升，寓意旭日东升，时来运转。仰望U7内饰提供四座旗舰、五座豪华两种版本，以及云锦红、珠缎白两种颜色选择，其中云锦红内饰以赤色的南京云锦为灵感，珠缎白似珠玉般莹润，如缎面般纯净。无论车内车外，仰望U7都在细节处展现出融合东方美学与未来科技的巧思，诠释着中式豪华的温度与高度。

写在最后：车顶咏春，只是故事的开头。它把一辆车的稳定性、控制力、底盘响应，从参数表带到了大众认知的现实画面里。而仰望U7真正想告诉我们的，是另一层意义：未来的百万级，不再只有BBA；真正的豪华，不只是“好看好坐”，还得“跑得快、刹得稳、开得准、坐得爽”。而以比亚迪为代表的中国汽车品牌，则交出了一份完美的答卷。扬子晚报/紫牛新闻记者 于海燕

校对 陶善工

编辑 丁皓宇