“柴油朋克”变“东方神车”，中国拖拉机畅销海外

来源：三里河

提起国产拖拉机，想必很多人还残留着“柴油朋克”的粗犷印象：轰鸣的引擎、刺鼻的黑烟、糟糕的驾乘体验。而今，昔日傻大黑粗的铁疙瘩早就脱胎换骨，化身备受海外用户追捧的明星农机。

2024年，中国拖拉机产量已占全球十分之一。2019年以来，累计出口超80万辆，相当于每4分钟，就有一辆“东方神车”登陆海外。

在墨西哥锡那罗亚州的农田里，潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司(以下简称雷沃)生产的TD1104正欢快地耕耘。当地农场主竖起大拇指：“这台拖拉机马力强劲，耕作高效，而且油耗低，经济性更胜一筹。”

这可不是个例——塞尔维亚农户斯蒂凡诺维奇，开着雷沃504行驶1万多公里从未趴窝。澳大利亚用户特洛伊10年前购入常发农业装备股份有限公司(以下简称常发)的“阿波罗”354，称“对这台机器的敬意与日俱增”。憨厚的白俄罗斯大叔，则盛赞来自一拖集团有限公司(以下简称一拖)的X1304是“杰作”。

但辉煌战绩背后，也潜藏隐忧：九成出口销量依赖小马力机型，20万美元以上的大马力高端市场仍被西方品牌垄断。

如何从轻量级选手晋级为重量级拳王？

中国企业的答案是：推进高水平科技自立自强，借助“人工智能+”弯道超车，创新破局。

走进一拖智能工厂，机械臂火花飞溅精准焊接，AGV无人车穿梭配送，每3分钟就有一台“东方红”拖拉机下线，“出餐”速度比奶茶店还快。

雷沃也不逊色，采用无级变速、动力换挡、液压智能电控等自主“黑科技”的高端智能拖拉机，排产占比已超80%。

在北斗厘米级导航加持下，一拖、雷沃等国产农机秒变移动智能终端，通过AI大模型和物联网平台，与低空无人机、田间传感器配合，实现了“耕种管收”全程无人化操作，仅收割一项就比人工增效百倍。

顺应绿色低碳发展潮流，2020年，一拖就研制成功国内首台5G氢燃料电动无人拖拉机。今年春节前夕，中联重科又推出400马力混动拖拉机，为全球农业生产再添更加高效、智能、绿色的“中国方案”。

从卫星导航、自动转向，到清洁能源、远程监控，这些带着中国基因的“钢铁侠”，正悄然重塑全球农业装备版图，赢得越来越多海外客商青睐。

如今，一拖农机畅销90多个国家和地区，数千台中联重科拖拉机深耕非洲沃野，海外用户在网上纷纷晒出与常发“阿波罗”的合影……

外媒感叹：“中国企业带着价廉物美的高技术产品来了，从手机、家电到电动汽车、拖拉机，他们正撼动工业领域的每个细分市场。”

物超所值的高性价比，是中国拖拉机的逆袭密码之一，但价格实惠不等于品质缩水。

2024年9月，欧美专业媒体对常发“阿波罗”1104进行评测。结果显示，这台中国“小钢炮”的动力、载重等核心指标，把85%的对手轻松甩到身后。

乘着共建“一带一路”倡议的东风，中国企业还将合作共赢的种子播撒到世界各地。

在拉美，25国部长组团赴华参观雷沃智能拖拉机。在非洲，一拖为刚果(布)建成先进的拖拉机装配线，中联重科与多国高校合作培养农机人才，助力当地农业现代化建设。在欧洲，一拖塞尔维亚组装厂累计制造、销售约4000台拖拉机。

从“黑烟铁牛”到“智能座驾”，中国拖拉机正以“数字农耕”引擎，为全球粮食安全注入澎湃动能，用科技实力演绎着新时代的田园牧歌。

(“三里河”工作室)