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比亚迪水平对置发动机+四电机+云辇-Z,仰望U7售62.8万起

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3月27日,仰望U7(参数丨图片)正式上市,新车只有两个配置,其中五座豪华版售价是62.8万元,四座旗舰版的售价是70.8万元。

仰望U7搭载了云辇-Z、天神之眼-A、易四方等一系列黑科技,同时比亚迪还在仰望U7上塞下了一台水平对置发动机,可以说仰望U7再次刷新了中国新能源车的技术新高度。

外观方面,仰望U7采用与U9相似的设计语言,前脸配备双C样式日行灯组,点亮后呈现由内而外的动态光效。EV版前包围内部为黑色蜂窝装饰,集成毫米波雷达和摄像头;PHEV版前包围采用网格状设计,进气口尺寸更大。

车身侧面采用溜背设计,前翼子板装饰延伸至前门,整车风阻系数达到0.195。车尾配备放射线条贯穿式灯带和标配电动升降尾翼。车身颜色提供月耀银、阿盖尔紫、萤石白、曜石黑四种选择。

尺寸方面,EV版和PHEV版存在差异。EV版长宽高为5265/1998/1517毫米,轴距3160毫米;PHEV版长宽高为5360/2000/1515毫米,轴距3200毫米,整体尺寸略大于纯电版。

轮胎配置上,仰望U7全系标配21英寸轮辋,前后轮胎规格均为275/40 R21,提供不同造型轮辋和制动卡钳颜色选择。

智能驾驶系统方面,仰望U7搭载云辇A-高阶智驾三激光版(DiPilot 600),硬件包括3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗摄像头和12颗超声波雷达,配合双英伟达Orin X智驾芯片,算力508TOPS,支持城市领航、高快领航、车道领航和易四方泊车等功能。

内饰方面,仰望U7提供云锦红、珠缎白两种配色方案,真木门板和碳纤维饰板可选。中控台采用"星环座舱"理念设计,中央配备12.8英寸OLED曲面屏,搭载4纳米座舱芯片的DiLink智能网联系统。同为23.6英寸的全液晶仪表和副驾屏幕从中控穿过,并配备AR-HUD抬头显示功能。

方向盘设计与U9保持一致,启动按键位于方向盘下部,换挡机构采用怀挡式设计。副仪表台提供2个最大功率50瓦的手机无线充电面板。其他配置包括主动式交互氛围灯、13个安全气囊、23扬声器丹拿音响、流媒体内后视镜、双层夹胶玻璃和主动降噪等。

座椅全部采用Nappa真皮材质,四座版为分体式设计,前后排头枕高度可调;五座版则为一体式座椅,头枕高度不可调。前排座椅支持22向调节,配备通风、加热、按摩功能;后排支持18向调节,提供腿托。四座版后排还支持一键开启slouch功能。

后排配置方面,四座版配备2块12.8英寸悬浮式显示屏和1块8.88英寸控制屏,五座版仅有8.88英寸控制屏。四座版额外配备220伏插座、USB接口和无线充电面板。

车载冰箱是仰望U7的特色配置,支持制冷(-6℃至15℃)和制热(35℃至50℃),可在整车断电后继续工作1-12小时,具备紫外灯杀菌功能。四座版配备前后双冰箱(4.5升+5.5升),五座版仅有6.1升前排冰箱。

动力系统方面,仰望U7 EV和PHEV均采用易四方四电机技术。EV版四台电机最大功率各240千瓦,综合输出960千瓦(约1307马力),峰值扭矩1584牛·米,0-100公里/小时加速2.9秒,搭载135.5千瓦时电池,CLTC续航720公里,最大充电功率500千瓦,支持双枪快充。

PHEV版搭载水平对置发动机,同样配备四台240千瓦电机,0-100公里/小时加速2.9秒,电池容量52.4千瓦时,纯电续航200公里,综合续航1000公里,最大充电功率210千瓦。

底盘方面,仰望U7首次搭载云辇-Z智能悬浮车身控制系统,用4个悬浮电机替代传统减振器,最大功率50千瓦,能主动抵消路面冲击。系统配备高精超速传感器,精度10微米,响应时间50微秒,结合预瞄系统捕捉路面信息。官方表示,云辇-Z系统全链路执行仅需5毫秒,每秒可实现200次主动力调节,高度调节精度达1毫米。

此外,仰望U7配备双向20度智能后轮转向,转弯半径4.85米。通过璇玑架构整合各系统,实现三向六自由度车身姿态调节,应对高速爆胎、侧向追尾等极端情况。

编辑说:

仰望U7的正式上市,标志着比亚迪向豪华轿车市场发起更为坚决的进攻。62.8万元的起售价虽然不低,但与同级别进口豪华品牌相比仍有一定价格优势。仰望U7拥有这高科技的强度美,无论是四电机系统、三激光雷达智驾、云辇-Z底盘、还是水平对置发动机的插混系统都是行业内一等一的技术,这些黑科技的加持使其在技术层面有了与豪华品牌一较高下的底气。

那么问题来了,你觉得仰望U7上市后的销量会如何呢?

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