距离港口交易完成只剩下最后6天,可为何说李嘉诚预判失误了呢?国企又接到了什么特殊任务?
香港首富李嘉诚试图用“在商言商”,当作自己向美国资本卖港口的挡箭牌。可现在看来,李嘉诚属于绝对的预判失误。为什么这么说呢?李嘉诚之前一口咬死这就是一笔单纯的“商业交易”,也有不少人帮李嘉诚“洗地”,说李嘉诚“在商言商,没有错”。但真的没错吗?商人追求的是利益最大化。在卖港口这件事上,李嘉诚如果真铁了心扮演商人角色的话,那理应面向全球发起“拍卖”,价高者得才对。但李嘉诚是怎么做的呢?他趁着中方召开重要会议期间,非常迅速地和美国资本达成了初步的出售协议。这是哪门子“在商言商”?
要知道,李嘉诚手上的港口不是只有美国一家想买,中国内地的企业对此,也是非常有兴趣。中远海运港口有限公司总经理就表示,公司对一切符合战略需要的资源感兴趣,并且未来也有扩大海外码头规模的计划。这是什么意思?可不可能就差没有明说,我也想买你李嘉诚手上的港口?那么,如果李嘉诚真的是“在商言商”的话,那就应该让中美两家企业竞争才对,谁出价高就卖给谁,但李嘉诚却直接反手和美企达成了出售巴拿马运河港口的初步协议。
不排除李嘉诚可能是有别的小心思。要知道,在正常竞争当中,面对中国,美国是没有优势的。这不是说美国没钱,而是说,习惯了躺在家里敲敲键盘,通过玩金融游戏来赚大钱的美国资本,是不会愿意在实体经济上投血本的。毕竟实体经济既要人力维护,还有亏本风险。
现在,巴拿马运河上的两座港口,李嘉诚还没卖,因为在完成最终的交割前,还要经过不少的程序。不过,也有媒体预测,下个月2号就是李嘉诚完成交易的最终期限,也就是说,已经进入最后6天时间左右的倒计时。那么,李嘉诚到底是会一意孤行,和美企完成交易,还是会及时醒悟,终止合约呢?以目前的情况来看,至少出现了两处异动。一个是李嘉诚方面,另一个就是中国官方。
先来看中国官方,有外媒报道,中方已经要求国企暂缓与李嘉诚相关企业开展任何新合作,不过原有合作不受影响。如果外媒报道属实的话,那就代表着中方已经做出了进一步动作。在李嘉诚卖港口事件被曝出后,官方的态度就一直比较明确,港澳办连续转载有关质疑李嘉诚此举的文章,其中就有这么一句话“李嘉诚的这场交易,不仅违反香港特区法,而且对国家主权安全,百害而无一利”。香港特区行政长官李家超也强调,商界交易必须合法合规,特区政府会对李嘉诚这笔交易保持关注。李嘉诚一路走来,大风大浪见过不少,但他还能安然无恙,就已经证明他有自己的智慧,相信他一定能看懂中方的意思。
来看李嘉诚方面,有港媒报道,李嘉诚旗下的长江和记集团,目前正在与香港特区政府讨论解决方案。另外,在这一次的中国发展高层论坛上,李嘉诚的小儿子、盈科拓展集团主席李泽楷也来了,这或许证明的是,李嘉诚自己也有回心转意的想法。
那么,如果李嘉诚真的是想要悬崖勒马,这场事件可能会怎样收场呢?中方不是某些国家,不会用政治手段强行干预正常的商业行为。但李嘉诚这件事,显然不是正常的交易,是特朗普政府利用贝莱德公司对李嘉诚进行的一个商业霸凌。换句话说就是,这件事性质已经变了,是中美之间的博弈。面对美国的商界霸权,中方并不是没有应对手段。长和集团再怎么大,它的本质都是一家香港上市公司,所以是受香港证券交易所管的,只要港交所不批准这次交易,那美企就不可能从长和手上买到港口。但如果长和非要无视港交所规定,那后果恐怕就不是股价下跌这么简单了,甚至可能面临退市风险。
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