问界M7车主用智驾，以120码速度追尾水泥车，开口要40万和一台M9

驾车发生车祸，车主跟车企索赔的新闻不新鲜。

但是问界M7智驾撞水泥车这事儿还是吊足了人们的胃口，因为车主不简单，原是智驾大赛的第一名。

也就是说，车主秦风不仅是忠实用户，还是智驾的铁杆粉丝，无条件相信智能驾驶技术，这可能跟车祸存在某种关联。

这事儿发生了已经有一段时间了，但车主月3月27日再次发帖，讲述了该事件的经过和后续。

2024年12月22日晚上，他用智驾以120千米每小时的速度，撞上了停着的水泥泵车。车辆当场报废，所幸人只是受了伤。

从行车记录仪画面中得知，水泥泵车处于停止状态，但有打双闪，驾驶员前方的视野光线确实不好，但如果是人为驾驶，大概率会提前减速，也就不会导致这场事故。

为此，不少网友怀疑车主当时在睡觉，车主表示事发时没有睡觉，智驾状态需要一分钟左右摸一次方向盘，但也承认自己并非全神贯注。

也就是说，车主粗心大意，过于依赖智能驾驶，是导致这次事故的根本原因。而直接原因则是，智能驾驶具有相当大的局限性，无法确保安全。

不过有一点前后存在矛盾，车主称他全程未感受到减速，而检测报告却显示撞击前已经减速到约70千米每小时。

不管是医生说的，还是大多数人的常识，以120千米每小时的速度撞上坚硬物体，人几乎是不可能存活下来的，但车主却只是受了重伤。

综合以上，车主未感受到减速迹象的说法，应该是不准确的，车辆在撞击前大概率是减速了的。而车主全程未人为介入，这个说法应该是没问题的。

也就是说，车主想把一切责任归到智驾上面，并着重想要突出智驾的失误有多大，可是前后矛盾的地方，也印证了车主过于主观的可能性，从舆论上对他来说不利。

因此，车主认为车企需要为这次事故负责，据网传他开出了40万和一台M9的赔偿金额，笔者没有找到这一说法的来源，或许已被删除，或许本身就不存在。

广大网友觉得，保险公司会承担这次事故的赔偿，但是车主还想另外得到一辆新车M9外加40元现金，该车主的要求过于无理。本来还很同情，看到他的要求后觉得没那么可怜了。

至于行车记录仪水印等其他操作，就不方便评价了，也跟事故本身的关系不大。

简单来说，这就是一起错误运用辅助驾驶而引发的交通事故，所谓智驾，只不过是缺乏法律法规的一种说法。

等什么时候交通法规明确规定，智驾车辆可以不用司机操作，睡觉玩手机也不用扣分罚款时，什么时候才能真的依赖智驾。

这起事故给广大司机上了一课，生命不是儿戏，不要轻易把自己的命交给自己不熟悉的技术，如果一定要无条件信任，那么也请在无人的道路上行驶，因为他人的生命是无辜的。

大家有什么看法？