广东
洪梅大桥整体拆除重建工程
进度再刷新！
截至3月25日
项目签约率100%，房屋拆除率95%
总工程量完成48.6%
河西城中村改造项目配套拆迁安置房
（洪梅大桥安置房）
计划今年动工建设
标志着这项惠民工程
已进入建设攻坚阶段
3月25日，在项目房屋拆除现场，机械轰鸣声中，大型钩机挥舞钢铁臂膀精准破拆，多台清运车辆有序穿梭转运。“目前房屋拆除率达95%，接下来将在确保安全的前提下加快拆除进度，为后续桥梁主体施工腾出作业面。”房屋拆除现场负责人宋信虎介绍说。
当前，洪梅大桥拆除重建工程进展顺利，整体进度近半，关键节点取得突破性进展，施工重点已由地下桩基转为地上桥体建设。“目前洪梅大桥拆除重建工程桩基、承台施工接近尾声，桥墩施工进度超七成，引桥盖梁工程全面告捷，配套工程协同并进中，预计今年6月底前完成全部桥墩施工，7月份启动钢箱梁吊装。”中铁五局华南公司洪梅大桥项目工程部长唐洁介绍说。
与拆除房屋工作同步推进的洪梅大桥安置房建设，取得关键进展。3月14日，项目顺利通过东莞市城乡规划委员会审议，现已启动规划报建申报程序。
据了解，洪梅大桥安置房选址在洪梅镇梅沙村，梅海路以南，望沙路以东。项目占地21亩，建设内容包括安置房、公建配套、配套商业、地下停车库、设备用房以及绿化、道路广场等室外配套工程等，项目总建筑面积约6.4万平方米，拟建设2层地下室，共348个停车位，打造“15分钟生活圈”"样板，建成后将有效改善原住居民的居住环境。
洪梅大桥整体拆除重建工程项目起点接现状望沙路，往东跨越洪屋涡水道，终点至小康路，全长约0.9公里。主桥索塔由两个外张的异形曲线塔组成，索塔弧度极具张力，造型取义“蝶变新生”。
新洪梅大桥采用双向六车道设计，桥梁主跨扩宽至90米，通航净空提升至7.1米，建成通车后将有效缓解过江交通压力。项目建成后将与在建的中洪路形成立体交通网络，助推水乡新城片区产城融合发展。
来源 | 水乡洪梅、东莞日报
编辑 | 章和
中新纪实
中新传媒
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