作为“9”字头的后来者，腾势N9做足了准备

在当下的汽车消费市场，用户购车日渐呈现出“既要，又要”的消费心理：

既希望车辆安全性有保障，又希望驾驶乐趣、舒适享受不能含糊；

智能化体验也要能跟上时代需求，最好再多点“人无我有”的差异化功能；

这台车既能做通勤路上的靠谱搭子，又要能满足偶尔想要去野的心，最好家用、商用全覆盖，一车多用才是高质价比正解……

而以上这些需求，一台腾势N9几乎全能满足。3月21日，腾势首款大型SUV腾势N9正式上市，售价38.98-44.98万元。得益于全球领先的CTB电池车身一体化技术、易三方平台、天神之眼高阶智驾等黑科技，定位于科技安全全能旗舰SUV的腾势N9以全能豪华、全能驾控、全能智慧、全能空间、全能安全五大维度，成为50万级值得入手的全能豪华SUV，为消费者提供了购车新选择。

智能、安全属性拉满，名副其实的操控利器

新车搭载由2.0T发动机和三电机组成的插混系统，电机综合最大输出近千马力，零百加速达到惊人的3秒级，最高车速可达230km/h。腾势N9作为有3吨重、车长5米多、轴距3米多的大SUV，是名副其实的大块头，拥有如此性能表现，已经是非常难得了。再配合云辇-A智能空气车身控制系统，以及易三方双后电机“内外八字”主动转向，腾势N9的操控灵活性、稳定性都远超同级选手一大截。

基于易三方整车智能控制技术平台，腾势N9还可以实现圆规掉头、易三方泊车、15度智能蟹行、高速爆胎稳定控制等神操作，安全性、实用性、稀缺性全部拉满。CTB电池车身一体化技术也显著提升了车辆的正面、侧碰安全以及电池安全、车身刚性，能应对日常绝大部分碰撞，更大程度保障全车人员生命安全。

至于消费者关心的智能化体验，腾势N9兼顾科技座舱与天神之眼B高阶智驾，无论是在智能交互还是智能驾驶体验上，都具备第一梯队的水准。车内13.2 寸的主驾驶与副驾驶娱乐信息屏，以及中央 17.3 寸的高清触控大屏、50 寸 AR-HUD、左右8.1 寸流媒体外后视镜、17.3 寸后排吸顶屏可以轻松实现十屏互动，直接刷新全场景智能交互体验。天神之眼B高阶智驾则具备车道博弈、紧急避障等实用功能，覆盖高快路智能领航、城市NOA，全路况畅通无阻。

豪华、舒适全部拿捏，行走的陆地头等舱

当然，家庭用户重视的舒适性、高端商务人士重视的豪华感，腾势N9也安排得明明白白。全车采用Nappa真皮包裹，前排零重力浮感副驾配备四向女王腿托，中排头等舱座椅支持14向电动调节+电动双腿托，三排座椅提供六向电动调节+加热功能，全车“座座皆是VIP”。

全车座椅布局还支持灵活可调，常规状态下可容纳大家庭一起出行，不用分坐两台车，还能让每位家庭乘员都坐得舒服。外出露营等场景下，后排可以秒变1824x1446mm大床房，让你躺着看星星。将一二排座椅平铺，打开吸顶屏，车舱又能变成专属的私人影院，超多玩法和场景可以拓展。

同时，新车还配备了26扬声器帝瓦雷音响、智能香氛系统、氛围灯与水晶按钮，打造视、听、嗅、触四维沉浸式豪华体验。双层门智能冰暖箱（11L容积，-6℃~50℃温控）则将功能性与高端格调相结合，考虑得十分周到。

凭借多项领先科技赋能，以及对用户实际用车需求和消费心理的深刻洞察，腾势N9以全能豪华、全能驾控、全能智慧、全能空间、全能安全从容适配出行全场景，可城可野，宜商宜家。

作者：吕边

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