领克900预售33万起，百变智享重塑旗舰价值，4月下旬上市

3月25日，领克旗下大型电混车专属架构SPA Evo的首款车型，智享百变旗舰大六座SUV领克900正式开启预售，共推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T探索版四大版本，预售价33万至43.5万。

媲美甚至超越百万豪车的划时代产品力，加上极具竞争力的预售价和预订礼，领克900将为时代精英带来“敢·享不同”的旗舰新生活。

旗舰架构，夯实硬核基准

SPA Evo架构打造，领克900车身长5240mm、宽1999mm、高1810mm，可实现同级最大6.16㎡内部空间、同级最高88.2%得房率，以及最高1293mm的车内空间高度。

后排纯平地板，满足身高约1.3米的儿童直立行走；二排座椅采用550mm超长滑轨，放倒座椅即可变身“超级大床房”，三排增加了125mm的滑动空间，支持最大155°的大角度后仰，实现三排空间平权。

搭载的SUV首款双180°电动可旋转座椅，可与三排座椅面对面，中间最大间距1.7m，让领克900秒变超级“移动会客厅”或“云端工作室”。

领克900还搭载中国品牌SUV首发的天地门，地门可承重300kg，媲美百万级豪车配置，还可选装同级唯一的2T可收缩电动拖车钩，能助力用户无限拓展野外露营、野奢垂钓等多元户外生活体验。

全维升级，重新定义座舱奢适体验

在奢适科技的体验层面，领克900也不遗余力。双8295智能座舱芯片，为同级最大的主副驾30英寸6K一体式天际屏和后排30英寸6K悬浮式娱乐屏提供强大的算力支持，让多屏互联更丝滑。

全系搭载的英伟达芯片，与全车共计29个高感知智能硬件共同构成了全维感知硬件矩阵，深度融合“千里浩瀚”智驾系统，1.5T版本达到了H5级智驾水平，标配18项安全功能，如130km/hAEB刹停、AES自动紧急避让等，也可实现城市NOA、高快NOA等功能。

领克900 2.0T版本全球首搭英伟达Thor芯片，率先达到千里浩瀚H7级高阶智驾能力，可以实现车位到车位、支持一次操作、多次抬杆、具备G-AES连续避让能力，融合自动泊车能力等，牢牢占据行业第一梯队。

极致驾控，全场景如履平地

在动力和续航方面，领克900配备全球高端EM-P超级智能电混系统，与同级首搭的骁遥电池，百公里加速最快4.3s，纯电续航里程最长280km，综合续航可达1443km。

Super AI数字底盘系统继承了领克优秀驾控DNA，提供同级唯一闭式双腔空悬、同级领先的数字魔毯，2.0T探索版还通过后轮转向技术与后轴双P4电机的协同，实现行业领先的矢量机动转向系统，最大转角20°，5米车长实现5米转弯半径，让领克900像A级车一样灵巧，能够实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式等功能。

依托划时代的大型新能源旗舰架构，领克900将百万级的操控基底带入40万级市场，让这一市场从此涌动百万级价值，为高端市场用户带来前所未有的体验。

目前，领克900已经陆续到店，全国试驾正在火热进行，将于4月下旬正式上市，且拭目以待。