就这，谁敢说一句我为国货代言？

【好的营销，从故事开始，靠谱的男人和公司，从体面分手开始。】

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2024年10月，哪吒汽车开启全员降薪，多数员工降薪50%。

而目前在职的员工薪资，在此基础上再降50%，已申请离职的员工悉数发放上海市最低工资标准2690元。

巅峰时期，哪吒汽车有员工8000人，目前只有1700人，大约有200名员工正在走离职流程，这些离职的员工，没有拿到欠款和经济补偿。

当初高光时刻，哪吒汽车老总豪掷5个亿，只为了设计车标。

今天的哪吒汽车，多家子公司已成空壳，智驾部门也已经解散。

近期，陆陆续续有供应商前往哪吒汽车上海总部讨债，部分供应商甚至在哪吒汽车总部打地铺。

“今天物流公司也过来要账了，明天大概有200多人的供应商会到总部一楼开会。”

他们总是喊着，要支持国货，也总是喊着，新能源是大势所趋，燃油车必将被全面取代。

蔚来李老板曾言，“我实在不能理解，电车技术都这么发达了，为什么还有人要买油车。”

华为的遥遥领先，比亚迪不断掀桌子式的一口价，特斯拉每年都降价回馈市场。

如此看来，不只是哪吒汽车，其他国产新能源车企，都在经历寒气。

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2月份，奔驰被曝裁员。

被裁员工除了可以获得 N+9 的赔偿外，如果未来两个月没有入职新公司，奔驰中国还会为其额外发放 3 月和 4 月的工资。

这意味着，奔驰中国最高的赔付相当于 N+11。

而近日，据德国《Handelsblatt》报道，奔驰管理层将在4月给所有员工发信，为离职员工提供非常丰厚的遣散费。

奔驰CEO表示，丰厚的遣散费能鼓励约3万名员工自愿离职，相关细节已经与企业职工委员会达成了一致。

一名30多岁、月薪约4.8万人民币的工厂工人，遣散费高达80万人民币。

对于一位在办公室工作、月薪近8万人民币且在公司工作至少30年的中层经理来说，遣散费或超过400万人民币。

奔驰裁员，体面分手；哪吒倒闭，先降薪再欠薪，最后跑路。

我也想要支持国货，为他们代言啊，可他们从不爱我。

加班卷韭菜，薪资羞辱牛马，产品糊弄消费者，一边骗取国家补贴，一边争着上市圈钱，两头通吃完了以后抹嘴就开始说爱国。

搞成了，“我们是国产之光”，搞砸了，“请再给我们一点时间。”

历史总是惊人地相似。

哪吒汽车老总张勇金句，“车标logo，我们花了5个亿”，“我们有的是钱，我们去年拿到100多个亿，比上市IPO都多，今年又搞到了几十个亿，账上一百多亿呢，不差钱，兄弟们！”

恒大地产老总许家印金句，“恒大账面趴着3000亿，这样的公司如果倒闭了，那么这个世界真的是太疯狂了”，“恒大的一切都是党和国家给的，盖好房子，造福人民群众，就是恒大的使命。”

还是邓紫棋唱得好的啊：

全都是泡沫

只一刹的花火

你所有承诺

全部都太脆弱

而你的轮廓

怪我没有看破

才如此难过