搭载多项同级独有科技，腾势N9重构大型豪华SUV价值标杆

随着腾势（参数丨图片）N9的推出，国内高端新能源市场的竞争进入“技术深水区”。

3月21日，腾势品牌旗下全新旗舰级SUV——腾势N9正式上市。新车先期投放插电混动版本车型，共两款配置版型，指导价：38.98-44.98万元。此后，腾势N9还将有纯电版车型推出。

作为一款豪华大型新能源SUV，腾势N9全系标配易三方整车智能控制技术平台等比亚迪储备的先进技术。通过定准的定价策略以及“黑科技堆叠”，腾势N9将向50万元级豪华SUV市场冲锋，并试图重新定义该级别的价值标杆。作为腾势N9的主要竞品，理想L9和问界M9应该已经感受到无形的巨大压力。

外形方面，腾势N9采用了腾势品牌Elegance in Motion优雅之势设计理念打造。封闭式中网与凌厉的大灯让新车前脸显得霸气稳重，又不失新潮时尚感；车尾的时光沙漏尾灯在营造出优雅豪华感的同时，还具备超高的设计辨识度。通过出众的设计，让腾势N9完美的诠释了品牌旗舰应有的奢华气质。

内饰部分，腾势N9延续了豪华与科技并重的设计风格，座舱布局简约中透露着中式古典的高级感。

配置方面，腾势N9配备了13.2英寸全液晶仪表屏+17.3英寸悬浮式中控大屏+13.2英寸副驾娱乐屏共三块2.5K分辨率高清大屏。此外，新车还标配50英寸AR-HUD抬头显示系统并可选17.3英寸2.5K分辨率后排吸顶屏（顶配车型标配）。从不论是坐在车内哪个位置，是驾驶员或乘客，腾势N9的用户都能找到属于自己的使用的屏幕，可谓呵护到每个角落。

智能交互体验方面，DiLink 150超感交互智慧座舱由4nm旗舰芯片提供强大算力，并支持5G网络，通过接入DeepSeek满血版与车内多屏联动、“六音区”语音交互功能。即便是坐在第三排，用户也可以用“所见即可说”的方式控制车内各项功能，甚至在长时间乘车过程中与车机对话聊天，驾乘体验直接拉满。

当然，作为一款豪华旗舰，腾势N9还通过配备：全车云栖座椅、电动门、11L智能冷暖三开冰箱、五温区双层流空调、帝瓦雷剧院级音响系统等配置打造顶级的豪华驾乘空间。坐入车内，用户既能感受到如家般的舒适惬意，也能体会到总统套房般的高级典雅。

尺寸方面，腾势N9的车身三围分别为：5258/2030/1830mm，轴距3125mm。作为一款大型SUV，腾势N9采用了2+2+2的大六座座椅布局。这样的座椅布局方式可以让车内每位乘客的乘坐体验平权。在3.2㎡超大天幕玻璃的帮助下，整个车内空间也更透亮。得益于出众的空间优化以及灵活的座椅调节方式，腾势N9得以营造出同级领先的6.41㎡超大车内面积，即便放下两张大床也不是问题。这使得腾势N9不论是载人或是需要载物、搬家都能提供宽裕的车内空间。

智驾方面，腾势N9全系标配DiPilot 300天神之眼B高阶智驾辅助系统，共搭载由1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗摄像头等共32颗多形态传感器构成的硬件感知矩阵，具备端到端无图城市领航、APA自动泊车功能等高阶智驾功能。另外，其还有强大的主动安全防护能力。此外，通过搭载“灵鸢智能车载无人机系统”，腾势N9还可实现动态跟拍与地空双摄，从而让用车场景变得更为立体。

动力部分，先期上市的腾势N9插混版标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）以及混动CTB电池车身一体化技术。其插混系统由一具热效率为44.13%的2.0T发动机+三电机+磷酸铁锂刀片电池所构成。其中，2.0T发动机最大功率输出152kW，电机综合最大功率输出680kW，峰值扭矩1035牛米，0-100kph加速仅3.9秒；纯电模式下，腾势N9 CLTC工况续航200公里，综合续航1302公里。

得益于易三方技术，腾势N9具备后轮双电机独立转向（双向20°）、VMC整车运动控制、易三方泊车、圆规掉头、低附路面增稳、高速爆胎稳定控制、15°智能蟹行、雨雪内八等多项行驶功能。不论是城市驾驶还是户外越野，腾势N9都等从容应对。

点评：随着腾势N9的推出，国内高端新能源市场的竞争进入“技术深水区”。通过对车载新技术的系统性创新，腾势N9正在重构豪华SUV的价值体系。当三电机驱动、激光雷达高阶智驾、载无人机技术等开始成为标配，用户对于豪华的认知也将被彻底改写。