直接点明！
减速器后续仍有上涨空间，不过真正具备 20 倍潜力的，是这家打破日本垄断、还被巴菲特重仓的减速器潜力股！它极有可能超越中大力德、长盛轴承，成为 2025 年超级大妖 。
要晓得，人形机器人每个关节都需多个减速器，单台用量 40 - 50 个，占机身总成本超 30% 。
当下全球减速器市场，依旧由日本把控，哈默纳科的谐波减速器全球市占率超 80%，纳博特斯克在 RV 减速器领域垄断超 61% 份额 。
即便如此，国产厂商奋起直追，数据显示，2023 年国产减速器渗透率升至 32%，2025 年预计突破 50% 。
此轮行情炒作中，已有 14 只减速机概念股股价翻倍。比如五洲新春，从 12 元涨至 53 元；长盛轴承，从 13 元飙升到 118 元；杭齿前进，从 6 元涨至 25 元；还有近期表现亮眼的襄阳轴承，9 天 8 板 。
显而易见，掌握核心技术且股价处于低位的公司，会是主力后续炒作焦点。经深度复盘，梳理出两家极具翻倍潜力的龙头，建议重点关注 ！
第一家，汉宇集团，在谐波减速器的国内市场中，占有率达 15%，位列行业第二，仅次于绿的谐波，还与特斯拉、小米等头部企业建立合作 。
第二家，这家我最看好，避免主力干扰，想知晓名称莱公众号：秦板。该公司的 RV 减速器连续三年在国产厂商中拔得头筹，成功打破日本在这一领域的垄断局面。其产品已通过特斯拉、宇树科技等企业的送样测试，并实现批量供货，广泛应用于工业机器人、人形机器人的核心关节部位。值得注意的是，巴菲特重仓持有 903 万股，外资更是大笔抢筹超 1.1 亿股，后续爆发潜力或超襄阳轴承。
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