中国发展高层论坛｜梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松：扎根中国二十年，加大投入启新篇

2025年 3月23至24日，中国发展高层论坛2025年年会在北京举行。本届论坛主题为“全面释放发展动能，共促全球经济稳定增长”。梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）应邀出席并表示，在全球市场面临诸多不确定性的背景下，中国政府进一步开放市场的政策尤为重要。梅赛德斯-奔驰将紧抓中国对外开放所释放的发展动能，在二十年中国生产和研发的基础上，继续加强合作、扩大投资，开启在华发展共赢的新篇章。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）

据悉，这是康林松当选欧洲汽车工业协会主席后第一次访华。今年也是梅赛德斯-奔驰第八次成为中国发展高层论坛的合作伙伴。康林松表示：“中国发展高层论坛为跨国公司与中国的政策制定者、商业同仁提供了非常宝贵的交流平台。今年的论坛聚焦高水平对外开放、提振消费、推动人工智能发展等重要议题，我们相信这将有助于进一步提升投资信心。中国市场是梅赛德斯-奔驰全球战略的重要支柱，也是我们驾驭变革的关键驱动力。梅赛德斯-奔驰始终致力于在中国的长期投资。我们相信，中国持续扩大对外开放的政策将进一步释放市场潜力。”

康林松表示：“中国和欧洲之间经贸相互依存度高。和其他欧洲汽车公司一样，我们受益于中国经济的快速增长，同时，汽车行业也成为外商对华投资最大的领域之一。今年是欧盟和中国建交50周年，梅赛德斯-奔驰始终坚定地致力于中德经贸合作。”

此外，一同参会的梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福（Oliver Thöne）表示：“今年，梅赛德斯-奔驰将迎来在中国研发和生产的 第20个整年。我们正携手中国合作伙伴投资超过140亿元人民币，以‘中国速度’不断提速创新，以‘奔驰标准’坚守品牌初心，带来最符合中国客户需求的新产品和新技术。今年，我们即将在中国市场展开史上最强大的产品和科技攻势，这包括到2027年将发布的七款中国专属车型。我们一直坚持‘在华发展，与华共进’，将继续携手在华合作伙伴共创共赢，助力中国汽车产业的高质量发展。”

资料显示，梅赛德斯-奔驰是中国对外开放进程的参与者、受益者和贡献者。仅从2014到2023年，梅赛德斯-奔驰与中国伙伴就共同在华投资超过1000亿元人民币，为中国发展做出了自己的贡献。目前，梅赛德斯-奔驰正携手中国伙伴继续投入超过140亿元人民币用以丰富中国“智造”阵容。

对于梅赛德斯-奔驰来说，中国“虽非故土却亲似家园”。中国高端制造业发展水平高，汽车产业链充满活力，梅赛德斯-奔驰在中国设有全球最大的乘用车生产基地和德国之外最强大的研发网络。从2005年8月梅赛德斯-奔驰与北汽集团合资的北京奔驰汽车有限公司成立开始，梅赛德斯-奔驰拉开了中国生产的序幕，并于同年投产了第一款国产梅赛德斯-奔驰汽车——E级车。经过20年的发展，北京奔驰已成为全球最大、最先进的梅赛德斯-奔驰汽车制造基地，覆盖整车、发动机、动力电池的生产，成功实现本地化生产超过20款燃油与电动车型，并于2024年迎来了第500万辆整车下线。

封面新闻记者 李继龙