江西
媒体：卖一台车亏10万，蔚来是新势力造车亏损最惨烈企业
这段时间，大家感觉都很久没有看到蔚来的身影了。甚至还有人担心，蔚来已经变得和哪吒一样了。但实际上蔚来可能是比较的低调，所以一直没有上热搜。不过这些年小米和鸿蒙智行的崛起，也给蔚来带来了极大的压力。大家也看得出来，如今那些新势力造车的竞争已经到了非常激烈的程度。实力不够的，必然是会被淘汰的。
这不3月22日，媒体报道蔚来发布了2024年的财报。从财报我们可以看到，蔚来2024全年营收657.3亿元。但是虽然营收那么多，但蔚来营收还是负的。而且负的很夸张，达到了224亿元。2024年的时候，蔚来交付了新车221970辆，但亏损了224亿元。那么也就是说，蔚来卖一台车就亏差不多十万。
所以媒体也对蔚来做出了评价，说蔚来是这些新势力造车当中亏损最惨烈的企业。
当然这也是没有办法的，如今新能源车内卷的太厉害，几乎大部分的车企都是亏本卖车。哪怕是卖那么火的小米，雷军也说了自己卖一台就亏几万，也是在亏本卖车。就连小米推出的小米SU7 Ultra，雷军都不敢把价格定太高。当然这有好处，就是车子卖的比较的快。你要是性价比不高的话，那真的就很难卖得动。
当然也有不内卷的，就比如问界。余承东就多次说过，他们从来不打价格战。因为他们觉得价格战害人害己，自己卖车亏钱，搞得其他车企也跟着一起亏钱。所以他们只做服务，只想着一心把车做好。也正是这样，如今问界才会获得那么多消费者的支持。
或许蔚来也可以学一下问界，想着把服务和车子做得更好。不然光是靠着打价格战，迟早也会撑不下去。
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