228亿还没到账，李嘉诚吃下苦果。官方最后通牒：停止交割！

近几天，李嘉诚因为出售旗下23个国家43个港口的事情被推到了舆论的风口浪尖，官方三天两批李嘉诚……李嘉诚贱卖“海上咽喉”给美国，这是一桩战术精明，战略失明的买卖！

李嘉诚的长江和记在海外 23 个国家，43 个港口，199个码头具体是如何分布的！

中远等国企2015有意向找李嘉诚收购部分港口40%的股权，当时估价226亿美元—242亿美元，因价格过高双方没谈拢。李嘉诚现在以228亿美元出售给美国贝德莱格，注意，这次是80%股权。比起2015年降价超一半以上，如果以这个价格国企不愿意收购，那么李嘉诚没有什么可被指责的，但目前公开信息并没有李嘉诚通知国企去参与竞标！

真要“在商言商”，难道不应该两头接触，然后让两方买家相互竞争然后价高者得吗？这个节骨眼你说双方买家会不会跟着加价？这才是让李利益最大化的方案。而美国要收购港资港口，是为了打贸易战。贸易战除了常见的关税战，还有非常规的港口费。例如特朗普要给中国商船、中国制造的商船收150万美元一次的停泊费……

从老美最近的一系列动作，可以窥见一二端倪。

3月5日，特朗普国会演讲七提“巴拿马运河必须归美国”。3月7日，贝莱德CEO芬克秘密飞抵香港。然后3月11日，和记黄埔宣布出售港口资产。早不卖晚不卖，这个时候卖给贝莱德，属于什么行为不用说了吧。大公报和港澳办转发的文章就很清楚了，李嘉诚已经采取了政治站队了。倘若交易达成，美国兵不血刃，付出较低的代价，几乎把整个世界贸易节点，都扼住。可想而知，这对外贸破坏有多大。

李嘉诚卖港口这个事情，很多人跟着喊什么在商言商，其实根本不是这么回事。

从众所周的法国阿尔斯通能源部门，到后来的华为，再到如今的台积电，TIKTOK，以及这次李嘉诚全球的港口资产，基本都是如此。如果就这么轻飘飘的被老美拿走了，这等于是给美国开了恶劣的先例，李家哪怕你象征性反抗一下也不至于此啊！

228亿还没到账，李嘉诚吃下苦果！

这波李嘉诚打算套现228亿美元潇洒离场，顺带在地缘大棋局里帮美国叠个buff，只能说杀敌八百自损一千，最直接伤害就是股价暴跌长和11天蒸发323.6亿港元，长实、和黄医药跟着扑街。

3月21日，香港大公报再次发文，这回不再藏着掖着，直接喊话李嘉诚，“停止交割，切勿打错算盘，因小失大。”

其实我们都知道，李嘉诚这样的行为是在看空全球贸易，这对我们不利。巴拿马运河港口的交锋才刚刚开始，鹿死谁手尚未可知。现在李嘉诚要想挽回不利局面，尚有回旋的余地，还有的选择：停止港口与美国的继续交易，或许能得到原谅和庇护。

说下个人看法：香港已经找到了合适的筐子，能把这次交易装进去“违法”的筐子。意思是：你签这个合同，已经违法了，更不要说交割了。这个筐子是事前叫停的筐子，不是事后惩罚的筐子。这个法律法规，已经找到了，应该在国安法里面的。现在所做的一切，是先礼后兵的节奏。

还没最终达成，目前签订的是原则协议（类似意向合同），最终成交协议签订的时间是4月2日，看看李家最终能不能悬崖勒马吧！