今日,在长城汽车的第二代Hi4技术大会上,二代哈弗枭龙MAX也启动了预售,预售价格为13.88万-17.68万元。这款车型的亮点除了全系标配二代Hi4动力系统外,还包括采用了大疆卓驭的纯视觉高阶智驾方案。
「三擎九模」,时刻动力最优
据了解,二代哈弗枭龙MAX的Hi4四驱电混系统,采用了双电机前后轴分布式布置,实现串并联电混四驱架构,采用1.5L混动专用直喷发动机+Hi4四驱+150kW后桥,系统综合功率238kW,综合扭矩595N·m,NEDC馈电油耗低至4.2L/100km。
其中,其前驱动桥模块最高传动效率可达97.5%,实现了高度集成、轻量化,和高效MCU,实现两档纯电、两档直驱、串联和混动等多种两、四驱模式(与P4电桥匹配);而后驱动桥模块则采用了高效低粘度润滑油等技术,可实现大于97.7%的传递效率。
另外,二代Hi4动力系统的智能电控,让二代哈弗枭龙MAX可以实现「三擎九模」——整车搭载1.5L混动专用直喷发动机+Hi4四驱+150kW后桥,发动机与前后电机并联三动力输出,系统综合功率238kW,综合扭矩595N·m,百公里加速达到6s级。
而且如此一来,动力系统可以基于实际道路工况,智能切换至最佳的工作模式,使发动机始终工作在经济区且动力传递路径始终占优。
在此高效技术下,二代哈弗枭龙MAX的用车成本进一步降低。该车型CLTC纯电续航165km,电量27.54kWh,核算每公里5分钱。而且,由于其动力系统架构优势,较三电机电四驱减少1个电机,还可以减少保养及维修成本。
纯视觉智驾,辅助城市通勤
二代哈弗枭龙MAX搭载了长城全新打造的Coffee Pilot Plus智能驾驶系统,采用的是源自大疆卓驭的纯视觉AI智能驾驶方案。该方案采用了端到端AI神经网络模型,实现了全链路数据驱动,因此驾驶体验更拟人。
简单来说,它可以做到依靠摄像头和各种雷达传感器来“看”路,然后像人的大脑一样思考、决策。
据了解,Coffee Pilot Plus采用了仿生立体双目视觉系统,并且在迭代过程中,可以依托九州超算中心的强大算力支持,以及长城汽车近6000人研发团队的深度开发,由此实现对复杂路况的精准感知和高效决策。
在此背景下,Coffee Pilot Plus不仅基于纯视觉方案就摆脱了高精地图的依赖,更在全国范围内实现了全场景通行。
在实际驾驶中,Coffee Pilot Plus的城市通勤NOA(记忆领航)功能,让车辆能够学习并记忆日常通勤路线,实现自动避障、自主变道等高级辅助驾驶功能,大大提升了通勤效率。
而高快道路NOA功能,则让长途高速驾驶变得更加轻松安全,车辆能够自动规划路径、智能进出匝道,有效缓解了驾驶疲劳。
除了高速和城市通勤,Coffee Pilot Plus在泊车场景下还可实现跨层记忆泊车功能,让车辆能够自主完成室内外全场景的泊车操作,无论是地下停车场还是露天车位,都能应对。
除此之外,Coffee Pilot Plus还能实现全场景智慧巡航,不受场景约束。而且就体验来说,不仅单车道控车稳定,变道丝滑,而且直行红绿灯控车还能做到准确平稳,全程稳如老司机。遇窄巷或断头路时,一键激活循迹倒车,即可沿记忆路径精准退回,全程自动识别障碍物并制动。
而智能/遥控泊车功能,则让狭窄车位的进出变得更加简单便捷,只需通过手机APP就能轻松完成泊车操作。
在主动安全方面,二代哈弗枭龙MAX可以通过实时监测路况和车辆状态,能够提前预警并规避潜在风险,为驾驶者和乘客提供全方位的安全保护,让家庭出行更加安心。
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