前有达尔文港，后有巴拿马港，美国做初一中国就做十五！

前段时间055大驱遵义舰编队绕行澳大利亚，一方面是对澳军机擅闯我国领空的反制，另一方面是为了给达尔文港撑腰，2015年中国岚桥集团以5.06亿澳元拿下达尔文港99年租约，建设好之后澳洲转眼就想撕毁合同。

原因很简单，就是因为美国的施压，美军在达尔文港附近弄了个军事基地，然后就开始炒作中企持有达尔文港威胁到了他们，不过遵义舰编队巡航澳大利亚之后，澳大利亚政府马上声称达尔文港不存在安全问题。

美国为了控制全球的海上通道，不停地给中国下绊子，自然中国也不能闲着，李家卖港口一事就是给美国找麻烦，美国胁迫也是真的，美国国务卿卢比奥首访就放在巴拿马，还逼迫巴拿马政府退出一带一路协议。

美国拿捏巴拿马肯定是小事一桩，1989年就曾派兵入侵巴拿马，只因为巴拿马政府不听话，仅仅用了15个小时就控制了巴拿马，推翻了诺列加政府，15天后亲美的反对派领导人恩达拉宣誓就职总统。

以前美国可以不在乎中国的利益随便玩，但现在不行了，跟中国无关那我们很难插手，但如果中国有利益在里面那我们就可以名言正顺插手了，采用胁迫的方式买卖港口我们不会惯着的。

你在全球四处找我们的麻烦，那我们也会给你找麻烦，美国能做初一中国就能做十五，巴拿马运河对美国来说更重要一点，毕竟连通大西洋和太平洋，不光商船需要通过，美国军舰进进出出都需要通过。

巴拿马运河由于自然条件的关系，目前最大可通航9万吨级的货轮，而现在的很多大型货轮动辄2、30万吨，所以中国在附近的秘鲁建设了一个可停泊20万吨货轮的钱凯港，通过钱凯港进行分装可以极大提升效率。

所以巴拿马港口卖不卖对我们的影响并不大，但我们不能让美国轻易拿去这个关系很大，否则一旦开了这个头，那未来美国可能很容易控制其他港口，所以我们必然要找借口阻止，想拿可以，那就一个个硬骨头啃过去。

美国现在图谋控制全球主要航道，不但在巴拿马运河施压，还在苏伊士运河和红海航道那里直接对胡塞武装动武，而觊觎格陵兰岛就是想控制北极航道，既然美国战略目标这么明确，我们当然要插手阻止了。

不要轻谈什么在商言商，现在不是关税战就是海运战，如果不是中国撑着，在美国的压力下，那很快所有海上通道国家都将陷入动荡，搅乱世界经济才是美国的目的，中国不会让美国如愿以偿的，大不了打一架。