问政山东 | 济南黄河国际会展中心配套不足 济南：多措并举做好配套服务

齐鲁网·闪电新闻3月20日讯今晚7点，《问政山东》进行第187期直播——问政济南市。

济南黄河国际会展中心位于济南新旧动能转换起步区崔寨片区，是国内室内展馆面积最大、全球综合规模最大的会展中心之一。自2023年11月投入使用以来，中心举办各类会展活动近40场次，整体带动会展经济规模约200亿元，为济南市乃至山东省的会展经济注入了强劲动力。然而，今年的头两月，黄河国际会展中心没有举办任何展会，成绩在济南大型会展中心里排名垫底。运营方表示，这都是被交通配套不足拖了后腿。

济南黄河国际会展中心运营方工作人员介绍：“过年前后舜耕会展中心办年货节，我们这边没这个动作，就是受到了交通条件的限制。”

济南黄河国际会展中心的运营方告诉记者，起步区是一个全新功能区，距离老城区较远，周边也没有大型交通枢纽，很难吸引到年货节这样的消费类展会，直接导致他们一季度成绩不佳。3月4日，济南黄河国际会展中心迎来了开年来的首场大型展会。活动结束后记者看到，很多人无法打到出租车，只能依靠打车软件从5公里外紧急调度车辆，周边的公交接驳区则是排起了长队。

参展人员对记者说，用打车软件需要排队排很久，再就是公交班次太少了。

大型会展特别是汽车和家具等消费类会展，非常需要城区市民的参与支持。济南黄河国际会展中心周边目前只有K263和K905两条公交线路，分别为每小时一班和每天两班，最远只能到达济南东站和济南长途汽车总站，这使得居住在二环内的济南老城区居民，很难通过公交到达这里，影响了更多市民参观展览的热情。

一些外地参展商还向记者反映，济南国际会展中心周边的食宿配套也存在不足。

节目现场，连线济南新旧动能转换起步区党工委委员、管委会副主任徐春义。他表示：“短片反映的，和我们调研分析基本上是一致的。我们开启公交行动计划，新增至少两条公交线路。有轨电车有望今年通车，而且在会展中心就有一个站点。酒店方面，一座建设中的酒店计划明年上半年运营。会展中心对面，今年开工建设配套酒店群。所以说，未来两三年内，交通和餐饮住宿配套设施会一年比一年好。”

针对片中反映的问题，济南市委副书记、市长于海田表示：“起步区，是党中央、国务院批复的一个新区。因为它在黄河以北，我们要加强跨河通道的建设，把教育、医疗、交通等基础服务设施也要建好。下一步，要加强一些标志性的项目建设，把产业建好。有了产业，才能把人气儿聚起来。同时还要把规划做好，加大企业的建设力度，多措并举，把起步区建设好。”