买下李嘉诚43个港口的贝莱德，竟然还是中国12家龙头企业的大股东

前言

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最近李嘉诚想要将和记集团旗下的43个海外港口全部卖出的事情一直闹得沸沸扬扬，只因为与李嘉诚交易的正是美国的贝莱德财团。

可能大家也非常的好奇，甚至根本就没有听说过这个财团的名号，实在不明白他究竟有什么实力竟然能够一下子吞下李嘉诚的43个港口。

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随着李嘉诚这则新闻的曝出，不少人也都开始关注起了这个神秘的财团，这不看不知道，原来这个贝莱德财团早就已经在中国进行了布局，甚至还是中国12家龙头企业的的大股东。

看来，这个贝莱德财团早就已经将目光放在了中国的内地市场，甚至就这样不声不响的开始花费重金砸入中国市场。

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尤其是在看到这12家企业的名单之后，更是无不让人震惊，这些企业各个都是我们国内的行业领袖，市值更是难以估量，并且贝莱德财团的涉猎也非常的广泛，甚至可以算的上是非常的全面，基本上各行各样也都有涉足。

就比如如今国内大火的互联网行业，贝莱德财团早就已经提前对中国市场进行了布局。

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这其中腾讯控股的持股比例为2.29%，在股东排名中排在第四位，阿里巴巴的持股比例为5.01%，在股东排名中排在第三位，而百度更是直接持股1.29亿股，一跃成为百度目前的第二大股东，就连我们熟知的美团，贝莱德集团也以持股3.32亿股的身价跻身第二大股东。

看到这里之后，无不让人倒吸一口凉气，要知道，这几家可都是国内互联网的龙头企业，更是成为了我们日常中早就已经离不开的产品，却没想到贝莱德家族早已经持下重股，甚至早就已经成为了他们这其中的大股东。

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如果我们熟知的互联网行业，小米集团贝莱德财团也持股2.46成为第三大股东，更是以4.92的占股比例成为联想集团的第二大股东。

理想、小鹏、蔚来这三家国产造车新势力，贝莱德财团也同样没有放过，全都是这三家集团的第五大股东。

不仅如此，我们熟知的中国平安，贝莱德财团也是第五大股东，更是以持股7.08成为了比亚迪股份的第六大股东。

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就连全球领先的颗粒硅制造商协鑫科技，贝莱德财团也以2.01的持股比例成为了主要机构股东。

这么看起来的话，光是在我们中国市场，即便是贝莱德财团每年不再做任何的投资，光靠着分红也能获得非常可观的收益。

现在看来的话，凭借李嘉诚的实力确实难以和贝莱德财团相抗衡，也终于理解为什么名不见经传的贝莱德家族竟然能一下子拿出这么的资金流去收购李嘉诚旗下的43个港口。

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其实，如果了解贝莱德财团的前身以及最近这些年的动向，我们也不难发现，这或许已经不再是简单的贸易战争。

贝莱德财团起初也只是一个名不见经传的小公司，但是自从和美国黑石彻底分道扬镳之后，在拉里芬克的带领下，可谓是一路开挂，光是1995年到2004年期间，贝莱德资管规模也一下子从530亿美元增至3420亿美元，不到十年的时间，资管规模竟扩大了6倍不止。

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2009年，更是收购了巴克莱资管部门，成为了全球第一大资产管理公司，所以，贝莱德财团可不仅仅只是将目光放在了我们中国市场，但凡是他们认为有利可图的集团，或者是生意，都能看到他们的投资。

不仅如此，最近这几年，贝莱德家族更是将目光放在了基础设施领域，也就是从这时候开始，贝莱德家族似乎已经变的可以掌握国家的命脉。

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就比如在2023年的时候，贝莱德直接和泽连斯基签署了“乌克兰重建协议”，协议中，贝莱德财团更是将接受乌克兰几乎所有的国有资产，而到那时的乌克兰也只会变成一具“行尸走肉”般的空壳。

现在在想想贝莱德财团为什么要急于从李嘉诚的手中收购这43个港口，或许从当初特朗普还没有上台时喊出的要收回巴拿马运河有一定的关系。

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或者也可以直接理解为这次贝莱德财团出手有一定的政治因素，至于从李嘉诚的手中收走这些港口是否真的赚钱，他们可能一点都不关心，但是对于中美之间的贸易博弈却起到了至关重要的作用。

毕竟中国现在在巴拿马运河占有3个港口，一旦李嘉诚真的和贝莱德财团完成交易的话，那旗下的两个港口也将直接归美国所有。

恐怕真到那个时候，我们国家也会彻底在巴拿马运河失去主导权，美国也能轻易的用巴拿马运河对我们国家的船只进行打压。

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结语

难以想象，在我们不知不觉中，美国的这些财团竟然已经悄悄的开始入侵我们中国的集团和企业，更是不惜砸下重金收购我们的股份，将来如果我们一旦和美国闹掰的话，对于我们中国来说显然也是非常的不利。

既然发现这一点，我们也不得不防一手贝莱德财团的布局，不然的话，恐怕以后我们国内的这些企业发展也会逐渐的不可控制。

尤其是这次李嘉诚欲将43个港口打包卖给贝莱德财团的行为，更是要多加提防，一旦真的查出这里面掺杂有争治影响的话，一定要予以阻拦。

对于这件事，大家有什么看法呢？