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Author / 酷乐汽车
虽然奔驰最近刚推出第三代CLA，但现在有个坏消息，奔驰首席技术官马库斯·舍费尔已证实，A级不会再换代了， 在新款CLA的发布会上，舍费尔透露，奔驰不会为其仅有的掀背车型开发后续产品了。
他解释说，奔驰需要适用于全球各地的车型，包括最重要的中国和美国市场，虽然掀背车是欧洲人最喜欢的车身样式，但这不在奔驰的计划之内，这很难，但简化产品线是品牌的一项关键任务， 因此有必要将紧凑型车系列从七款车型精简到四款。
除了轿车版和猎装版的新款CLA，奔驰的紧凑型车阵容现在还将包括新一代的GLA和GLB SUV，以及一款小g越野车。
所以这次被噶的车型包括A级掀背车、A级轿车和B级车，此外，全电动的EQA和EQB SUV预计将被整合到新的GLA和GLB系列中，去掉EQ采用更统一的设计。
据去年的报道，当前的A级车将持续生产到2026年才会停产。
该车总共经历四代产品，分别于1997年、2004年、2012年和2018年推出。前两代车型属于超小型车细分市场，车身较高，而第三代和第四代车型则采用了更传统的掀背式车身设计，体积更大。
A级车在2022年底后在美国和加拿大停产，但在经过中期改款后，仍在包括欧洲在内的其他市场销售，这款车型的停产也标志着A45 AMG高性能掀背车的终结。
新款CLA基于MMA架构打造，该架构也将用于即将推出的GLA和GLB SUV。
关于奔驰小g，为了保持其坚固耐用、适合越野的特性，该车将采用不同的平台打造。舍费尔证实，小型G级车不会基于MMA平台打造，因为如果使用新平台，就无法保证它具备G级必须拥有的越野能力。
对于小g，奔驰将打造一个专门的底盘，MMA平台不允许安装这种车型所需直径的车轮，也无法提供必要的离地间隙。
这样看来，国内老头乐还是走的太超前了。
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