越南“冒险帝”范日旺

范日旺（Phạm Nhật Vượng）的名字，如今已响彻越南之外。

2025年3月11日，《福布斯》宣布他以66亿美元的身价荣登越南首富宝座，在全球富豪榜上位列第495位。

短短数月，范日旺的财富激增22亿美元。当越南的亿万富翁人数缩减至五位时，范日旺如同一座孤峰傲立，从贫穷少年成长为重塑科技与产业的巨人。

他的故事不仅是财富的堆砌，更是一场充满大胆豪赌与坚定信念的传奇，每一个转折都扣人心弦——而这一切，皆真。

贫困孕育的远见种子

1968年8月5日，范日旺出生在河内，一个仍被战争阴霾笼罩的城市。

范日旺的父亲在军队防空部队操纵高射炮，母亲则在街头摆茶摊，木制摊位摇摇欲坠，支撑着一家人的生计。

家境虽然贫寒，范日旺却从小显露出非凡的聪慧。他常蹲在母亲摊前，盯着那本破旧的账簿，幼小的手指在纸上划拉，试图找出更省钱的进货法子。邻居笑他“管得太多”，母亲却欣慰地看着这个早熟的孩子。

在河内栋多区的金莲高中——一所因学风严谨而闻名的学校，范日旺如鱼得水。他的数学和逻辑能力，让老师刮目相看。1985年，他考入河内矿业与地质大学，埋头钻研经济与工程。

那时的他或许还不清楚，命运的转机已在远方酝酿。1987年，苏联政府抛来橄榄枝，一份奖学金将他送往莫斯科地质勘探学院。

命运弄人，但每一次到了范日旺面前都成为了转机。刺骨的寒风吹过红场，苏联的辉煌渐成残影，而范日旺在异国课堂上埋首苦读，学习经济地质学的奥秘。

1991年，苏联解体，混乱如潮水般涌来。大多数越南留学生收拾行囊回国，范日旺却选择留下。他站在莫斯科的街头，目光穿过飘雪，落在东欧这片未知的土地上。

远见，让特立独行的他，嗅到了机会的气息。回家不是安全港，冒险在呼唤这颗年轻不安分的心。

他不知道，这一决定将点燃他生命中最耀眼的第一把火。

第一桶金：方便面

1993年，乌克兰哈尔科夫，范日旺来到这座工业城市，满眼是后苏联时代的破败景象。空气中飘着煤灰，商店货架空空如也，人们的脸上写满疲惫。

他揣着从亲友借来的1万美元，租下一间破旧仓库，里面只有一台二手制面机，启动时吱吱作响，像是随时会散架。

他召集了几名工人，个个瘦骨嶙峋，却眼神坚定。“所有人都需要吃饭！”范日旺站在机器旁，声音低沉却充满力量，“我们要做他们买得起、吃得香的东西。”

创业之初，困难如山压顶。本地商贩嘲笑他是“外来的愣头青”，供应商要现金才肯发货，电费都成了难题。仓库没有暖气，1994年的冬天冷得刺骨，工人们裹着破棉袄瑟瑟发抖。

最艰难的一次，资金链几乎断裂，供应商上门讨债，团队人心涣散，有人劝他放弃：“这地方没法做生意，回越南去吧。”

范日旺站在空荡荡的仓库里，盯着那台老机器，沉默良久。他咬紧牙关，从自己仅剩的积蓄里掏出最后几百美元买原料，又连夜跑去市场说服一个面包店老板赊账供面粉。

“再撑一个月！”他对工人们说，声音沙哑却不容置疑，“我们一定能活下去！”

他亲自下厨调配面汤，一口接一口地试，直到酱油的浓香混着微辣的回味让他点头。首批Mivina方便面世，包括鸡肉、牛肉、猪肉、蘑菇等多种传统风味。他背着几包面到街头试卖。一个工人路过，掏出几个硬币，撕开包饰，热气腾腾的面香飘散开来。

“好吃！”那人嘀咕，又买了两包。口碑如野火燎原，Mivina的黄色包装很快席卷哈尔科夫，然后是基辅、莫斯科，甚至波兰和俄罗斯。

到了1990年代末，它成了东欧家喻户晓的名字，年销售额突破千万美元。

范日旺不是靠运气，而是靠精准的洞察，这或许跟他的数学才华与观察分析能力有关。他知道，危机中的人们需要的不只是食物，更是希望。

2009年，雀巢带着1.5亿美元的报价找上门。范日旺站在工厂中央，环顾四周，机器轰鸣声成为了欢笑声，仿佛诉说着16年的奋斗终将告一段落。

他沉默片刻，终于点头：“时候到了。”这笔交易让他一夜成为亿万富翁，但更重要的是，它证明了他能在绝境中开出一条路，然后带着财富与经验转身，迎接更大的舞台。

他选择回到了越南，那片他从未忘却、活力四射的故土。

纳斯达克 惊天一跃

回到越南，范日旺没有停歇。2002年，他创立越集团（Vingroup），以房地产起家。

河内和胡志明市的Vincom购物中心拔地而起，玻璃幕墙映出城市的勃勃生机；Vinhomes住宅楼为新兴中产阶级筑起梦想；Vinpearl度假村让海岸线熠熠生辉。

2013年，《福布斯》封他为越南首位亿万富翁，身家15亿美元。但他心中已燃起新的火焰——汽车与科技。

2017年6月，河内的一个会议厅内，范日旺宣布成立VinFast，越南第一家汽车制造商。

台下议论纷纷：“造车？在越南？”专家嗤笑：“连像样的工业基础都没有，痴人说梦。”投资者冷眼旁观，有媒体写下“不可能的任务”。

他却站得笔直，冷峻的目光扫过人群：“我们将驾驭未来！”

2019年，他果断转向电动车（EV），投入数十亿美元。这些真金白银大多是他自己多年来的收益，打造一个几乎无人看好的梦想。

初期举步维艰。工厂建设滞后，技术瓶颈频现。

2018年的一次内部会议上，连他最信任的老总都动摇了：“老板，这条路不可测因素太多，烧钱如流水，不如先做传统车稳一稳？”

范日旺坐在会议室尽头，桌上是堆积如山的图纸。他盯着窗外河内的车流，沉默半晌，然后敲敲桌子：“传统车是过去，电动车是未来。我们不走回头路！”

他亲自飞往德国，挖来宝马的工程师，又联系特斯拉的专家，日夜打磨设计。

2021年，VFe34问世，全称为“VinFast VF e34”，这是一款完整型B级跨界SUV，这也是越南首款电动SUV汽车。

虽然流线型的车身，漂亮吸睛，在越南颠簸的公路上初露锋芒。批评声随即如潮，亏损像雪球般滚大。到了2024年第三季度，亏损高达6.18亿美元。但范日旺不为所动：“我们要做的，是世界级的。”

2023年8月，他押下最大一注。VinFast通过SPAC登陆纳斯达克，首日股价暴涨255%，估值飙至850亿美元，一度超过福特、通用，甚至特斯拉。

全球媒体哗然，范日旺的身家一夜激增390亿美元，成了全球财经头条的焦点。

那一刻，他在办公室里看着屏幕，嘴角微微上扬，但没人知道他在想什么。

狂欢转瞬即逝。股价如过山车般坠落，估值缩水，舆论翻脸：“泡沫破了。”

范日旺却冷静如常。“这不是今天的事。”他深夜对团队说，手指敲着电池规格表，“是为了明天。”

远见，已经成就范日旺全球化的心。他推动北卡罗来纳40亿美元工厂建设，虽因经济因素推迟至2028年，但目标仍年产15万辆；印度与印尼的工厂也在他的谋划之中。

2024年，他成立V-Green，斥资4亿美元建充电桩网络。

2025年1月，传言他亲自接任VinFast首席执行官，誓言年底扭亏为盈。

2023年交付3.4855万辆电动车，起步艰难，却步步向前。

他的豪赌，悬于成败一线，令人屏息。

豪赌AI科技

范日旺的野心不止于车轮。他深知，人工智能（AI）是未来人类的命脉。

自2022年起，他频频接触NVIDIA，与首席执行官黄仁勋会面，抛出一个大胆设想：越南能成为创新者，而非仅是代工厂。

2024年，两年的交流终于花开结果，越集团与NVIDIA联手，将尖端AI嵌入VinFast的电动车，从自动驾驶到智能交互。这不是一座独立的超级计算中心，却是越南迈向科技前沿的关键一步，彰显他让国家跻身全球AI竞赛的决心。

2025年3月11日，《福布斯》估算他的身家达66亿美元，越集团股价年初以来上涨17%，他持有的6.91亿股，约占公司18%，奠定了他的财富帝国。

目前，越南亿万富翁剩五位，Thaco的陈巴杨跌出榜单，范日旺的地位无可撼动。

家中，他与妻子养育三子。次子范一明黄（Pham Nhat Minh Hoang），VinFast全球营销总监。2025年1月，他与选美亚军订婚，婚礼将于2026年举行。

2024年11月，范一明黄首次公开露面，迎接保加利亚总统参观工厂，家族事业后继有人。他通过VinFuture资助科学，Vinmec惠及民生，艺术中心计划流露出文化情怀，被认为是一个低调却深谋远虑的年轻企业家。

据悉，由范一明黄担任首席执行官的绿色未来公司在短短一个月内将其资本从2000亿越南盾增加到20000亿越南盾，暴增10倍。

挑战仍在。VinFast连年亏损，2026年百万辆目标遥远，北卡工厂延误让投资者焦虑，特斯拉等巨头虎视眈眈。

但范日旺的过往，从哈尔科夫的破仓库到纳斯达克的巅峰，他从不惧怕逆风。

“我不怕概率。”他说，这句话如咒语，贯穿他每一次冒险。

从河内街头的茶肆到科技的前沿，他不仅是个人物，更是一位心潮澎湃的冒险帝。

他的下一章冒险，尚未写就，但已足够让世界为之屏息以待。