浙江
要富先修路！这是哪怕对规划从没有概念的人都知道的规划常识。
这两年，全知道帮大家前瞻梳理了之江未来的一些重要道路规划，比如建设中的之江路隧道，规划中的梧桐路过江隧道、亚太快速路等等。
之江沿江正在进行安澜海塘建设
其实，除了这些重要的交通要道，之江地区许许多多的在建和规划中的主干道和支小路，组成了越来越大，越来越密的城市网络。
有些板块之间只有一条道路与外界相连，就像孤岛，有些地方甚至连路网还没有形成。
昨天前天，全知道关于之江麦岭沙绿城地块的介绍中，就有粉丝多次留言一道：绿城地块只有一面靠着枫桦东路，其他连个出路都没有，就似一个孤岛。
其实，打开之江地区最新的规控和规划你会发现，像麦岭沙绿城地块这样新开发的区域，每个地块之间都划分好了新的道路，这些道路就像网格一样，把各种属性的地块之间精确分隔，并且让各区域之间，互通串联。
之江沿江的规控，路网密集
今天，借着绿城地块周边道路的路网介绍，我们来大致盘点一下未来之江除了那些过江通道和快速路外，区域主干道的规划情况；
昨天我们提到，以四号浦为分界，麦岭沙最为核心的区域，我们暂称为1.0，随着银泰城组团、滨之江钱塘ONE组团，以及云涌之江水韵枫桦组团的建设完毕，开发已经告一段落，除了梧桐路以南的一个大组团外，未来的开发重点都在四号浦东南侧的沿江一带。
从未来之江地区的路网规划可以看到，包括绿城地块在内，每个地块四周都有道路规划。
拿绿城地块举例，在四号浦公园南侧，规划了一条干道叫浦南路，一侧连接枫桦东路，一侧连接枫桦支路；而地块的南侧和西侧，也分化规划了道路，让整个区域形成网格交通；
未来绿城地块周边将形成四通八达的路网
另外像是云涌之江，在现在北区块南区块之间的停车场位置，未来也是一条通往钱塘江江边的市政配套道路之景路。
再来看麦岭沙梧桐路南侧这片待开发的区域。目前来看，梧桐路北侧是繁华的银泰城，浙一，而梧桐路南侧则是一大片待开发的空地。
这片区域靠近之江核心区域，周边配套也非常成熟，区位非常好。
如果未来杭州南顺利南移，地铁五期的10号线和11号线能够至少落地一条，那么这片区域的住宅价值将仅次于四大馆和宋城一带的核心区。
全知道了解到，这片区域的开发即将展开，而且部分地块的属性也进行了调整，比如东侧的商业地块，很可能结合未来10号线、11号线地铁进行TOD商业开发，而西侧地块则可能会往住宅用地方面调整，另外区域内还规划了小学、幼儿园以及公建配套。
麦岭沙梧桐路南片区即将做地开发
未来整个区块的西侧和东侧分别是枫桦西路和之浦路两条主干道，区域内还有梧桐环路、青蓝路以及梧桐支路等支小路组成。因此，这一片可以看成是西投银泰城组团的延伸。
麦岭沙梧桐路南片区即将进行开发
还有一大片区域就是双浦沿江。根据最新版的规划，这一片未来也将有若干网格组团组成，除了枫桦东路、小江路这也的主干道，也有许多的支小路形成交通网络。
双浦沿江区域现状，还没有形成规划网格
从规划可以看到，未来双浦沿江基本是最靠近钱塘江的区域为商业和公建配套，枫桦东路另一侧则有不少待出让的住宅用地，而沿江的道路也是充分将这些地块互连。
比如横向的之景路、枫江路，纵向的江雨路、廊东路等，把枫桦东路北侧的商业、公建地块和南侧的住宅用地紧密连接起来。
今天这一期，我们帮大家梳理了双浦沿江，麦岭沙区块未来的道路规划，后面我们还会为大家介绍双浦新区，特别是双浦TOD周边未来的路网规划情况。
更多麦岭沙沿江地块信息，欢迎入群讨论
✍️主笔：小全 | 主编：小全 |律师：郑晶晶
来源：之江全知道
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