奇瑞汽车智能化战略发布！“四大平权”新时代该如何理解？

技术引领是奇瑞的初心，价值平权是奇瑞的决心。在智能化的下半场，“油电同智 全球同行”是奇瑞的答案。

也正是秉承这一宗旨，奇瑞汽车在智能化战略发布会正式发布了其智能化战略，展示了深度布局的猎鹰（参数丨图片）智驾、人形机器人、智舱大模型等一系列智能化成果。

在发布会期间，奇瑞智造一工厂变身“未来智慧城”，并设置了智能科普空间和智慧出行体验两个专区。现场嘉宾可以亲身体验这些先进技术成果，以及复杂场景自动泊车、无人i巴园区接驳等智能化出行新方式。

这些成果不仅代表了奇瑞汽车在智能化领域的最新研发成果，更彰显了其向智能化出行生态引领者转型的决心。

15年深耕积累 夯实基础

近年来，随着AI大模型、端到端算法的突破，智能驾驶技术迎来“寒武纪大爆发”。

实际上，早在2010年，奇瑞汽车便启动智能互联技术研发，逐步构建起覆盖智舱、智驾、机器人等领域的全栈自研体系。

依托240亿公里全球验证数据与“数字平行宇宙”仿真测试平台，奇瑞每天完成2000万公里模型学习与100万公里仿真验证，为智能化方案的全面上车筑牢技术底座，并与华为、英伟达、地平线等全球顶尖伙伴共建协同生态，从“自主研发、全栈自研”走向“开放式创新、联合生态和共同发展”。

值得一提的是，发布会当天上午，奇瑞全品牌数百辆智驾车队自主通过芜湖长江三桥，“智敬”奇瑞创业的起点——1997年。车队全程开启NOP导航辅助驾驶，全程零人工干预，展现出奇瑞汽车雄厚的技术底蕴。

从过去“人开车”到如今“车带人”，奇瑞智驾让天堑变通途，这一里程碑时刻，全面印证了奇瑞智能化技术的硬核实力。

技术全面开花 兑现承诺

发布会上，奇瑞汽车宣布其全系车型将在2025年搭载“猎鹰智驾”智能化方案。

在奇瑞看来，无论是新能源车型还是燃油车，都应让用户享受相同的体验。因此，奇瑞的猎鹰智驾既可适配新能源车型，也可搭载于燃油车型，让所有用户共享智能驾驶的便捷，体现了技术创新的前瞻性与包容性，真正实现“技术无界限，体验无落差”。

这一方案以“精准感知、毫秒决策、全域守护”为核心，旨在为用户提供卓越的智能化体验和安全保障。猎鹰智驾拥有500、700、900三个版本，分别对应不同的智能化水平和功能配置。其中，猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能；猎鹰700在前者基础上大幅提升算力，支持更多场景下的智能驾驶；猎鹰900则采用更先进的VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶能力。

同时，奇瑞汽车智能化战略还致力于实现全球用户平权、油电平权、使用场景平权、城乡平权。

通过全系搭载猎鹰智驾系统，奇瑞将推动智能驾驶技术的普惠与全球化落地，让更多人能够享受到智能驾驶带来的便利和安全。这一举措将打破行业“智能=电动”的固有逻辑，吸引传统燃油车用户向奇瑞高端品牌迁移，同时为新能源转型争取缓冲期。

智驾6万元级 再立标杆

技术引领是奇瑞的初心，价值平权是奇瑞的决心。

奇瑞小蚂蚁智驾版的出现，首次将智驾平权的极限下探至6万元级，树立行业新标杆。该车型将搭载包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能。此举，不仅彰显出奇瑞智驾平权的决心，而且让年轻用户以入门级预算，享受第一梯队的智驾体验。

与此同时，奇瑞汽车的智能化战略不仅面向国内市场，还将在全球市场同步推进。

奇瑞集团全球用户超过1600万，覆盖100多个国家和地区。为了满足全球化市场、全场景智能的需求，奇瑞针对欧洲复杂环岛、中东沙漠公路、东南亚高密度摩托车流等场景定制了智驾方案。目前，奇瑞智驾已通过欧盟车辆网络安全管理体系和软件升级管理体系双认证，海外用户累计智驾里程超45亿公里。

预计到2026年，奇瑞高阶智驾车型将登陆欧洲市场，全面加速“中国智能”的全球化进程。

此外，无论是城市NOA的复杂路况，还是非铺装路面，奇瑞车型均能从容应对，实现真正的全场景突破。本次智能战略发布会上，奇瑞重磅发布行业首个全地形越野领航——猎鹰智驾Off-Road，包含H-NOA（高速领航）、C-NOA（城市领航）、O-NOA（越野领航）3大场景全地形覆盖，实现点到点全地形全路况智能越野辅助+越野领航，开启越野智能化的全新时代。

“油电同智，全球同行”不仅是奇瑞汽车的战略口号，更是其向智能化转型的实际行动。通过这一战略的实施，奇瑞汽车将全面推动其在智能化领域的研发和应用，为用户提供更加智能、便捷、安全的出行体验。

作为中国汽车智能化领域的先行者，奇瑞汽车智能化战略发布会不仅展示了其在智能化领域的最新成果和实力，更通过“油电同智，全球同行”的战略口号彰显了其向智能化转型的决心和行动，加速向“全球信赖的智能出行生态引领者”转型。

相信在未来的日子里，奇瑞汽车将继续引领智能化出行的潮流，为全球用户带来更加美好的出行体验。