李嘉诚三天遭点名两次，商业巨擘缘何引热议？

来源 | 中访网

作者 | 一杭工作室

3月13日，国务院港澳事务办公室转发了香港大公报的一篇评论，文章题目为《莫天真 勿糊涂》，直指李嘉诚旗下的长和集团出售巴拿马运河码头给美资财团事件。

仅过去两天，3月15日，大公报又发表了一篇题为《伟大的企业家都是铮铮爱国者》的评论，且港澳办官方网站再次转载了这篇评论，将“商业巨擘”李嘉诚推上舆论风口。3月17日，香港《大公报》再发表题为《饮水思源有担当，背靠祖国谋发展》的社评，回顾了国家对香港历年来的关爱和支持。

如此密集的点名，在商业领域实属罕见，这场看似突然的舆论风暴背后，藏着微妙的政治因素。

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和记港口交易掀起舆论风暴

3月4日晚，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司（00001.HK）在港交所发布公告，宣布其与贝莱德（BlackRock）牵头的财团达成原则性协议，出售全球港口业务核心资产，其中包括和记港口集团持有的巴拿马港口公司（PPC）90%股权。

该财团成员包括美国资产管理公司贝莱德及其全球基础设施投资合伙企业（GIP）、地中海航运旗下码头投资公司（TiL）。长和方面估计，经调整少数股东权益以及和记港口集团偿还长和股东贷款后，预计此交易将带来逾190亿美元现金收入。

市场用真金白银发起了投票，多个机构都给出了看好长和的评价。受上述消息影响，长和股价大涨，截至3月5日收盘，长和收报47.100港元/股，当日大涨21.86%。

对于这一交易，长和集团强调“这项交易是纯商业性质，与近期关于巴拿马港口的政治新闻完全无关”。但事实果真如此吗？

此次交易最受关注的部分便是涉及巴拿马的港口交易。据公开资料，PPC在巴拿马运河两端拥有两个港口，一个是位于大西洋一侧的克里斯托瓦尔港（Cristobal），另一个是位于太平洋一侧的巴尔博亚港（Balboa）。

自1997年起，长和旗下企业便拥有这两个港口的控制权。该控制权在2021年得到续约，延长至2047年。刚续约不久就要卖出，其背后复杂原因不免令人深思。此前，特朗普政府曾多次对外表示：中国在控制巴拿马运河，要“收回”巴拿马运河管理权，并试图通过控制关键节点遏制中国贸易。

这场风暴的背后，是中美地缘博弈的暗流涌动。

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商业决策背后的政治博弈

港澳办官网的转载行为绝非偶然。以“不赚最后一个铜板”闻名的李嘉诚，近年来一直在倒卖资产，而长和系抛售内地资产转向欧洲基建的资本运作，很早就引发了质疑之声，这种发展路径的差异，与粤港澳大湾区建设背道而驰。

《大公报》评论指出，“那些在民族史册上熠熠发光的伟大的企业家，无一不像伟大的将军，坚定勇敢地维护国家利益、民族大义。”

近年来，舆论对企业家的期待早已超越单纯的经济贡献。任正非带领华为突破芯片封锁、曹德旺百亿捐建福耀科技大学等案例，树立起新时代企业家的精神标杆。官方一直强调的“企业家精神”内涵，不只是单纯的财富创造，更在于能否与国家战略同频共振。

而李嘉诚在资产配置和业务布局上的一些选择，可能被解读为过于注重个人财富的积累和企业的商业利益。这种责任认知的落差，或正是官方连续对长和集团出售巴拿马运河码头一事发声的深层动因。

2020年7月，总书记在企业家座谈会上强调，“优秀企业家必须对国家、对民族怀有崇高使命感和强烈责任感，把企业发展同国家繁荣、民族兴盛、人民幸福紧密结合在一起，主动为国担当、为国分忧。”

当前，全球经济正处于深度调整和变革之中，贸易保护主义抬头，地缘政治紧张局势加剧。在这样的时代背景下，商业领袖的价值坐标必须与国家发展同向而行。港澳办通过转发《大公报》文章的背后，释放了一个明确信号——香港资本力量必须完成从“经济代理人”到“国家合伙人”的认知跃迁。