续航破千公里，实测跑出1048km！国产电车放大招，油车真不行了？

大家好，我是猴哥。刚从三亚跑完测试回来，手里还握着那份让人震惊的实测数据 -1048公里续航！没错，就是一口气从三亚开到湛江，中间连个充电桩的影子都没见着。这台车硬是把我20年的老司机三观给刷新了。

记得十年前测评新能源车时，200公里续航都能在圈内吹一年。现在可好，动不动就是四位数，这让我想起前几天跟老婆说要换电车，她翻了个白眼说：“就你这个老司机，看到充电桩比见了亲戚还亲”。啧啧，这下可打脸了。

技术硬实力，不是吹牛

这次测试我开的是广汽埃安最新款。从早上8点满电出发，一路上该超车超车，该追尾灯追尾灯，空调23度一直开着，就跟平时开油车完全一样。开了整整12小时43分钟，仪表盘剩余电量2%时，里程表定格在了1048公里。

这车到底是怎么做到的？关键在三个“黑科技”：

第一个硬货是固态电池。这玩意能量密度达到了360Wh/kg，比普通电池强了1.5倍。简单打个比方，就像是把一个塞得满满的书包换成了个压缩袋，体积一样但能装更多东西。

第二个是减重。全铝底盘让整车减重30%，就跟运动员减体重似的，体重轻了，跑得自然就远了。

第三个是空气动力学设计。风阻系数做到了0.2Cd以下，这数据已经跟子弹差不多了。要知道，一般轿车的风阻在0.3左右。

买车要掏多少钱？

说到这儿，估计已经有老铁要问价格了。实话实说，能跑1000公里以上的车型，起售价基本都在35万以上。这价钱在北上广深能买个20平米的房子了。

但是仔细算算，这车还真不算贵。充一次电也就花个二三十块钱，能跑1000多公里，平均下来每公里不到3毛钱。同样距离，开油车怎么也得300多块油钱，一个月下来省出个千八百的，够付不少车贷了。

油车：我还有两把刷子

作为一个老司机，我得说句公道话：油车现在还真不能说“不行了”。

加油还是比充电来得痛快。3分钟加满油，能跑800公里。电车虽然续航上来了，但充电还得半小时起步，赶时间的时候还是有点悬。

再说驾驶感受，V6、V8发动机的轰鸣声，手动挡换挡的快感，这些都是电车模拟不来的。就像是杯中茶跟可乐的区别，各有各的味道。

说句掏心窝子的话

坦白讲，新能源车这波操作确实给力。光说续航，从200公里到1000公里，用了不到10年时间。反观油车发展了一百多年，油耗也就省那么点儿。

这事儿得辩证看：

该买电车的时候：

• • 主要家用，市区代步
• • 有固定车位，能装充电桩
• • 喜欢安静，享受智能科技

该买油车的时候：

• • 经常长途自驾
• • 住的地方充电不方便
• • 热衷驾驶乐趣，爱听发动机声浪

买车跟找对象一样，得适合自己的才是最好的

你觉得这波1000公里续航的电车能打动你吗？

祝大家心想事成，身体健康。