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28万元起/将于4月正式上市 唐L EV开启预售 配备兆瓦闪充技术

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  【太平洋汽车 新车频道】唐家族要冲击更加高端市场,于是有了唐L(询底价|查参配)的出现。唐L定位中大型SUV,分别提供插混版和纯电版车版车型,其中纯电版车型基于比亚迪e平台3.0打造,搭载"天神之眼"高阶智驾,配备全新的兆瓦闪充技术,百公里加速3.9秒。

  3月17日,比亚迪唐(参数丨图片)L EV正式开启预售,其预售价格区间为28-36万元。

新车亮点

  1.产品定位:中大型SUV,长宽高为5040/1996/1760mm,轴距为2950mm,座椅布局为2+3+2。

  2.外观设计:全新的龙颜设计,造型风格充满力量感。

  3.内饰设计:王朝网最新家族风格设计,整体布局和比亚迪夏较为相似

  4.智能驾驶:搭载天神之眼B高阶智驾,基于先进的无图NOA技术,采用端到端大模型架构

  6.动力系统:比亚迪唐L将提供纯电和插电混动两种动力类型。纯电车型有后驱和四驱版本,四驱0-100km/h加速3.6秒。

静态回顾比亚迪唐L

  比亚迪唐L采用比亚迪全新的龙颜设计,"龙须"线条从车头延伸到车身侧面,力量感十足,唐L前脸采用大面积封闭式格栅设计,分体式头灯成为一大亮点,上方的日间行车灯与银色贯穿式装饰条融汇一体,辨识度极高,下方灯组则集成在前包围两侧的通风开口处,前包围中间配备了带有格栅的散热开口,有效优化车辆的空气动力学性能和散热性能。

  车身侧面线条流畅且硬朗,车顶线条略微向下倾斜,镀铬装饰的点缀增添了一丝精致感,腰线贯穿至车尾并形成后翼子板的小宽体设计,配合车门复杂的线条设计,让车辆呈现出强烈的力量感。隐藏式门把手的设计,不仅使车身侧面更加简洁流畅,还能降低风阻。

  车尾部分,全新样式的贯穿式尾灯组设计独特,灯组中的中国结编织更加密集,官方称这个尾灯设计命名为"竹韵",以曲折立体的尾造型设计还原竹编的形态,配合唐L圆润有度的车身设计,营造出厚重坚实的视觉效果。扰流板处配有竖向布局的高位刹车灯,搭配后包围的挖空设计,运动感十足。

  智能驾驶方面,搭载天神之眼B高阶智驾,基于先进的无图NOA技术,采用端到端大模型架构,可实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为,还支持全国范围内的环岛通行、自动进入待转区功能等行业极具技术难度的功能。官方宣称此系统"全国都能开,有路都好开"。

  内饰方面,采用了王朝网最新家族风格设计,整体布局和比亚迪夏较为相似,车内配备了平底造型的多功能方向盘,搭配全液晶仪表盘和自适应悬浮中控屏,科技感十足。

  新车采用怀挡式换挡机构,这一设计可以节省中控台的空间,从而腾出中央通道下层的开放式储物空间,上层功能区拥有手机无线充电装置和杯架等,实用性强。

  座椅布局为2+3+2,实际体验下来,唐L的第三排的空间表现也较为出色,相比现款唐系列车型,唐L的轴距增加了130毫米,第三排的乘坐舒适性得到了有效提升。

  动力方面,提供纯电和插电混动两种动力类型。纯电车型有后驱和四驱版本,后驱版最大功率500千瓦,四驱版前交流异步电机最大功率230千瓦、后永磁同步电机最大功率580千瓦(预测新车将搭载三电机系统),零百加速时间分别为4.3秒、3.9秒,唐L上市后,会成为市场上售价最低且马力破千匹的SUV。

  配置方面,新车将搭载双冰箱系统,双冰箱分别分布在中央扶手区和后排屏幕下方。

  插电混动版应用第五代DM混动技术,1.5T发动机最大功率115千瓦,两驱版电机最大功率200千瓦,四驱版前后电机最大功率均为200千瓦,零百加速时间为4.3秒。同时新车搭载兆瓦闪充,可实现充电1秒续航增加2公里,充电10秒续航增加20公里,充电5分钟续航增加超400公里。

  悬架方面,新车配备DiDyna智能底盘,配备云辇预瞄系统,智能扭矩控制,智能舒适控制,底盘矢量控制,并且会配备云辇-C系统。

  唐L首搭比亚迪超级e平台,此平台将配备闪充电池,碳化硅功率芯片和3万转电机,0-100km/h加速达到2秒级,最高车速超过300km/h。

  另外超级e平台实现1秒钟充电2公里,5分钟充电400km,将实现1000V最高充电电压,1000A最大充电电流,10C最高充电倍率,1000千瓦充电功率。同时,全面兼容公共充电桩,双枪可实现500千瓦充电。

和竞品相比

  比亚迪唐L预计上市后会与理想L7(售价:30.18-35.98万元)和问界M7(售价:24.98-32.98万元)做竞争关系。那么唐L最大优势在于动力和底盘,这个价位的SUV里,唐L的马力无疑是最大的,再搭配云辇-C底盘黑科技,唐L的运动性能是当之无愧的第一梯队,加之不俗的智驾能力。

编辑总结

  比亚迪唐L凭借强悍的动力表现、智驾功能、加大的车身尺寸,再者搭载目前比亚迪最新的兆瓦闪充技术,整体产品力又一次拉满。虽然新车定位30万元级别,但是凭借长期的技术积淀和用户口碑积累,唐L EV要在30万元级别市场站稳不是一件难事,而且它还有一个DM-i车型做价格下探,就让我们一起期待它的销量。

(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)

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