上海
我是一名“上海爷叔”，生于斯长于斯，时常关心上海的事、身边的事，被邻居朋友们称作“热心人”。去年10月，我和一位快递小哥聊天时，他说起晚上接单要跨江送快递，但深夜轮渡停航了，没办法过江，多年来困扰着他们。想着有这一问题的“过江人”不在少数，我就在晚上前往南陆线轮渡陆家浜路渡口，与外卖员、代驾司机等进行交流，了解他们的想法和需求。随后，我通过市人民建议征集信箱提了一则建议，希望解决骑电动自行车的外卖员、代驾司机、上夜班市民等“夜归人”深夜过江难的问题。我很快收到了市人民建议征集办公室工作人员的电话，和我沟通建议的细节。令我欣喜的是，这条建议送到了领导案头，也得到了市交通部门的高度重视，他们做了大量努力。今年2月16日起，每晚23时到次日凌晨5时，复兴东路隧道上层专门开放供电动自行车通行，实现了电动自行车深夜越江通行。一条建议“点亮”了深夜越江路，我很受鼓舞，也很是感动。
我与人民建议征集结缘始于3年前。2022年，在苏州河沿岸漫步时，有感于两岸滨水空间具有丰富的人文艺术之美，但分布不够均衡，向市民游客的指引和介绍不够全面。于是，我向市人民建议征集信箱提交了一份“贯通苏州河沿岸人文‘断点’的建议”。这条建议得到相关部门的积极回应，与我多次沟通，并向我介绍采纳后的进展。参与人民建议征集，让我获得了很多新识，很荣幸自己能为城市建设作出贡献，退休生活也更加充实和丰富。我乐此不疲，相继又提出了关于优化苏州河夜间景观灯光的布局、完善游船码头标识配置等建议，很多得到采纳。我为上海有这样一个“民意直通车”感到自豪！
有事好商量、众人的事由众人商量，我感到这样的理念和氛围在上海培塑成型。在城区、街区、社区、园区的各个“毛细血管”，都是人民城市人民建、人民城市为人民的生动实践。比如我居住的长宁区华阳路街道，每年的为民办实事项目、电动自行车治理、优化老年食堂建设等工作都主动听取居民的建议，我也贡献了不少点子。我还围绕美丽街区建设、上海硅巷建设、武夷路街区更新迭代等项目，在深入调研的基础上，提出了多项建议被重视被采纳。在我们社区还能看到亮丽的“红色邮筒”——人民建议征集邮筒，随时收集广大居民的“金点子”。
人民建议征集把“你”和“我”变成了“我们”。让我们一起行动起来，践行城市主人翁精神，为城市治理更精细、人民生活更幸福，积极贡献自己的力量！
原标题：上海民声 | 共商共议 群策群力
栏目编辑：陈浩 文字编辑：姚储杰
来源：作者：建议人 韩曙
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