1976年，苏联绝密战机叛逃日本，苏方是如何应对的？

苏联绝密战机叛逃日本？

1976年9月6日中午十二点零五分，一架绝对保密的米格25战机，在驾驶员别连科的指挥下顺利升空，并开始在空中盘旋。盘旋没一会儿后，别连科直接驾驶着这架飞机，朝着日本的北海道飞去了。飞行途中，别连科为了防止苏联雷达的甄别，特意将飞行高度从8000米降到了1000米。

完整降低高度的动作后，别连科马不停蹄地按响了战机的报警开关，任凭战机不断发出求救信号。几秒之后，别连科迅速关掉警报开关，同时关掉了战机上的雷达和一切电子设备，给苏联空管局一个错觉，他驾驶的米格25战机失事了。

就这样，在保持无线电静默的情况下，别连科用三十分钟的时间，飞进了日本所谓的防空识别区内。察觉到不明战机进入后，日本接连派出了两波战机试图尾随，但由于米格25性能实在太过优越，再加上别连科是个高超的飞行员，所以日本愣是连战机的尾气都没找到。但甩开尾巴的别连科很快就意识到，自己的战机没油了，他必须准备落地。于是，他一眼就相中了日本函馆的民用机场。

在降落地面的时候，别连可是半点道义都不讲，不顾一架民用客机即将起飞，硬生生地降了下去。结果中途又为了躲避客机，只能来了急转弯，导致机速失控冲出了跑道。这个时候，别连科才暴露了他的目标！

叛逃日本是假叛逃美国是真

别连科落地之后，迅速取下氧气面罩，爬出座舱两步就踩上了机翼，紧接着，他朝天放了几枪。听到枪声后，日本机场的工作人员意识到，这事他们解决不了，于是，日本防卫厅情报处的官员，很快就赶来了。日本的情报官员也是个人精，他们知道，别连科叛逃的目的地绝对不是日本，还假模假样地问他，是不是偏离航线了。

结果别连科没客套，直截了当地说道：“我的目的地就是日本，但我不是要叛逃日本，你们迅速给我联系美国代表，我要求政治避难！”别连科噼里啪啦的一番话，日本官员哪里听得懂，结果，别连科还有后招。他紧接着，朝日本官员扔出一张纸条，让他们照办。日本官员打开纸条一看，上面用蹩脚的英文单词写着：“把这里发生的一切通知驻日美军，保护好飞机，别让人靠近！”这下，日本官员懂了，人家这是借日本的道向美国投诚呢！

就这样，别连科完成了自己的叛逃计划。别连科的叛逃，让苏联非常受伤，因为这架米格25战机，是苏联绝对的秘密武器。美国国防部长，在谈到这款战机的时候，也感慨地说道，这款战机可能引起西方武器装备和战略的根本改变！可想而知，失去这款战机，对于苏联的损失该有多大。

绝密战机叛逃苏联亏大了！

米格25落入美日手中，几乎很快就被对方专家进行了大规模的拆卸工作。为了防止意外发生，苏联只好更换本土战机的敌我识别系统，这对于战机大户的苏联来说，绝对是一个巨大的工作量。同时，与别连科叛逃相关的指挥官和负责人，也纷纷被撤职。他们错在没有发现别连科的异心，更缺少危机意识，未能在战机失踪的第一时间找到它。

不过，与苏联国内的愁云满面相比，别连科似乎过得不错。他因为贡献战机有功，被美国中情局奖励了一笔丰厚的奖金，还在中情局的帮助下，换掉了身份信息，隐姓埋名地留在了美国。有消息说，有的时候，美国空军还会邀请别连科这位苏联飞行教员，让他进行一些飞行技术的指点。

你说说，这种结局对于苏联来说，是不是吃大亏了？不过，苏联也清楚，别连科叛逃有影响，并很有可能暴露了自己的国防秘密。所以，苏联决定，与其坐以待毙，不如主动出击。这件事过后，苏联不仅不再藏着米格25战机，反而开始对外出售这种战机，并因此赚了几百亿美元。

事实上，冷战期间，美苏两国的叛逃事件时有发生，双方的间谍工作总是你来我往地互不相让。而苏联能在别连科叛变事件中，以小博大，其实还是挽回了不少损失！