车辆交付前发现瑕疵，算谁的责任？

今年年初，消费者万先生在某4S店购买了一辆电动汽车，并签署了汽车销售合同。然而，在最近的验车环节，万先生发现车辆的右后轮胎上扎入了一颗钢钉。他随即向4S店提出异议，但4S店仅同意补胎或更换该轮胎，拒绝了万先生更换同型号其他车辆的要求。无奈之下，万先生向虹口区消保委寻求帮助。

据区消保委介绍，万先生认为，由于双方仅约定了车辆型号，并未特别指定有瑕疵的车辆，而且在验车阶段就发现问题，车辆还没有完成实际交付，因此风险应由经营者承担。而4S店则坚持认为，消费者付款后车辆所有权即转移，所有问题应由消费者自行负责。

此外，4S店还表示已为该车辆办理贷款、交强险和临时车牌，现在已无义务保管“已属于消费者”的车辆，出现问题概不负责，并向消费者索要每日200元的占地费。由于双方意见分歧较大，调解未能成功，区消保委已将此案移送至虹口区人民法院诉调中心进一步处理。

本案的核心争议在于车辆交付时间的确定以及风险责任的归属。在《民法典》框架下，标的物的交付是买卖合同中的核心环节，它直接决定了风险责任的转移。

万先生与4S店签订的汽车销售合同中明确规定了交付流程，即按照《新车交付确认单》和《随车物品清单》逐项检验车辆，检验合格后甲方（消费者）签字确认，此时视为乙方（4S店）完成交付，车辆的所有权利与风险转移至甲方。由于万先生在验车过程中发现了轮胎问题，且尚未签署《新车交付确认单》，因此可以认为车辆尚未完成交付手续，风险责任尚未转移给消费者。但根据《民法典》的相关规定，标的物在交付之前毁损、灭失的风险应由出卖人承担。因此，4S店作为出卖人，应对车辆轮胎的问题负责。

对于经营者而言，应严格遵循合同约定的交付流程，确保交付前的车辆检查全面且细致，避免交付瑕疵车辆。同时，面对消费者的合理异议，应积极寻求合理的解决方案，而非推卸责任或提出不合理要求。

区消保委提醒：

消费者在购买车辆时应妥善保管购车合同、付款凭证等关键证据，并在验车过程中仔细核对车辆状况。如发现问题，应及时向经营者提出并要求解决。若遇到权益受损的情况，可向相关部门投诉或寻求法律援助。

记者：顾俪

图片：AI生成

编辑：顾俪