北京
文/老鱼儿
随着俄乌冲突在政治层面开始逐渐有些环节，西方企业重回俄罗斯市场，已经越来越接近于回归各方的时间表了。
3月13日举行的新闻发布会上，针对西方企业重返俄罗斯市场的问题，俄罗斯总统普京表示，俄罗斯已经准备好向西方公司重回俄罗斯说“欢迎”（Welcome）。
可以看出，这是普京对这一话题更加明确和深入的表态。
上个月，普京在一次论坛上表示，应该认真看待外国公司重返俄罗斯市场的可能性。
2022年春天，当冲突打响之后，西方企业迅速撤出俄罗斯，并迅速让俄罗斯市场呈现出“空心化”的状态。这一变化显然出乎了俄罗斯当局的意料。
但实际上，西方企业的退出，受政治压力和舆论情绪的干扰因素较大。毕竟，从一个如此大的经济体完全退出，对企业来说，除了政治正确，并不能得到太多的经济获益。
俄罗斯卫星通讯社研究众多西方品牌的财务报告后发现，这些品牌撤离俄罗斯市场的决定，让它们付出了极为沉重的经济代价。深受俄罗斯消费者喜爱的品牌们总体损失高达 136 亿美元。
比如麦当劳，因失去俄罗斯市场，预算收入大幅缩减 12 亿美元；咖啡巨头星巴克的损失为约2000万美元；啤酒巨头嘉士伯损失尤其突出，可能至少达到76亿美元。
路透社估计，仅在战争的头两年，离开俄罗斯的公司就损失了1070多亿美元。
为此，许多企业离开时留了后手。
例如，梅赛德斯-奔驰俄罗斯业务出售交易中，包含了6年内以市场价格回购的条款；法国欧舒丹则达成了在2025年起的5年内以独立评估的公平价值回购的期权协议；汉高则为自己争取了长达10年的回购期权；麦当劳虽然以“象征性费用”出售了业务，但获得了15年内以市场价格回购的期权。
如今西方企业的重回之路，从俄罗斯最高领导人口中得到确认，那么西方企业是不是会很快趋之若鹜呢？恐怕情况并不会那么积极。
俄罗斯独立经济新闻媒体《The Bell》的报道显示，该媒体向60多家外国公司询问了它们在俄罗斯的计划。但是在收到的16份回复中，没有一份是正面的。
根据基辅经济学院的数据，这些公司是2022年后离开俄罗斯的公司中的市场领导者（以收入计算）。
当被问及是否重返俄罗斯时，日产（日本）、诺记轮胎（芬兰）、ELKO 集团（拉脱维亚，电子产品）、电信控股公司 VEON（阿联酋）、拥有宜家的荷兰控股公司 Ingka，以及汉高和美国电梯制造商奥的斯等公司，都直截了当地回答“不”。
美国油田服务公司贝克休斯表示：“如果对俄罗斯的制裁解除”，该公司将“评估商业环境，考虑是否重返市场。”
而德国的博世公司则表示，2024年5 月，俄罗斯国有天然气巨头Gazprom的子公司Gazprom Household Systems成为博世旗下两家俄罗斯工厂的管理者。如今，博世正在与其进行谈判。
美国商会驻俄罗斯分会主席罗伯特·阿吉在周五发表的一次采访中表示，一些从事快速消费品业务的公司可能会回归——但不会太多。
西方企业如此谨慎的原因，主要还是在于还未完全明朗的政治局面。西方国家对俄罗斯的制裁仍未消除，而俄罗斯对西方企业的欢迎，也需要更多时间来观察其意图。
俄罗斯外长拉夫罗夫表示，如果西方国家的公司希望返回俄罗斯，这些公司只能进入对俄经济不产生风险的领域。
普京对西方企业的“欢迎”二字后面，也有冷冰冰的后缀。他说道：“如果他们的市场份额被别人占领，那俄罗斯也不会为他们重回俄罗斯市场提供任何优惠。”
双方的裂痕已经产生，修复需要时间。生意可以继续做——尤其考虑到需要与来自中国的企业形成竞争和制衡，甚至对俄罗斯来说有其必要性。但想要和好如初，恐怕是极为困难的。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
