北京
3月12日，国务院常务会议审议通过《国务院关于修改〈快递暂行条例〉的决定（草案）》，一场针对快递包装绿色革命的号角再次吹响。
会议指出，要坚持系统治理、协同治理，夯实快递企业主体责任，对上游生产企业、商家和下游消费者加强引导规范，推进全链条治理；要完善快递包装绿色转型的综合性支持政策，有效降低包装、回收、清洗、调拨等运营成本，充分调动各方面积极性，营造绿色发展的良好社会氛围。
在政策引领下，作为可循环包装行业头部企业的喜悦智行或成为最大受益者。
2000万吨垃圾成快递行业之痛
2024年，我国人均快递使用量首次超过100件，平均每秒产生5400多件快件，最高日业务量超7.29亿件，月均业务量逾130亿件；2024全年，我国快递业务量达到1745亿件，快递业务收入1.4万亿元，同比分别增长21%、13%，快递业务量连续11年稳居世界第一。
快件数量不断增加，物流体系建设也随之日益完善，根据公开发布的信息，2023年国内邮政行业企业共设立各类营业网点46.8万处，其中快递企业营业网点达到23.4万处。在“快递进村”工程的不断推进下，农村地区的快递网点数量也在快速增长。根据数据，2024年全国已建成村级寄递物流综合服务站达34.6万个。
可以说，快递行业如同血管脉络，业务蔓延至乡县与村落，难以想象北上广深等大城市有着怎样的快递业务密集度。这一繁荣景象的背后，也隐藏着严峻的环保挑战。
根据中国工程院院士王琪在第三届“2024中关村论坛系列活动—美丽经济与可持续发展论坛”上所透露，2023年我国快递包装废弃物总量已近2000万吨。
2024年虽暂无此数据，但根据全年整体的快递业务量或可推断，相比2023年2000万吨的快递垃圾总量，2024年只多不少。这些包装垃圾主要包括快递运单、编织袋、塑料袋、封套、瓦楞纸箱、胶带、缓冲气泡袋、气泡膜、发泡塑料等。
值得注意的是，我国快递包装垃圾的增长速度也非常惊人。目前，城市生活垃圾产出量以每年8%到9%的速度增长，在北上广等特大城市，快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%。
快递垃圾增速与增量背后，是行业发展与环境保护之间的矛盾。已经成为快递行业的痛点。
为快递行业“后遗症”提供解决方案
机会总是留给有准备的人，此次《快递暂行条例》的专项修改，与喜悦智行深耕的可循环包装领域高度契合。
览富财经从公开资料查询发现，早在2021年上市之前，喜悦智行已经在快递行业可循环包装方面有所涉猎。
上市后，在互动平台答投资者问时，喜悦智行曾表示，公司研发、生产的可循环包装器具包括了用于快递物流或果蔬生鲜运输等行业的相关包装产品。并进一步称，快递包装更注重循环利用是未来发展的趋势，公司正积极关注和布局寄递行业的循环包装业务，参与行业标准的制定建立。
此举，进一步证明了在可循环包装应用于快递行业的这个新领域，喜悦智行已领先于同行，跑在了行业前列。
据公开报道，喜悦智行推出的蜂窝折叠箱可根据大小分为7个规格，单次使用成本低，性价比远超传统纸箱。该包装板选用环保材料，并通过优化产品结构设计和材料选择，在保证产品强度和耐用性的前提下，实现轻量化，从而减少包装材料的使用量，降低资源消耗和废弃物产生。
根据机构测算，喜悦智行提供的产品，材质坚固耐用，平均可循环使用次数达30次。假设每年有2000万件包裹使用该产品，按每次使用替代0.2千克一次性包装材料计算，一年下来，仅这部分包裹就能减少一次性包装材料使用量4000吨。
根据邮政局数据，2024年，快递包装市场空间为1.4万亿，且还在不断攀升，纸箱消耗量巨大。在此背景下，喜悦智行抢占先机，叠加此次快递行业政策改革，或能成为公司继新能源汽车可循环包装主要收入后，又一个增厚业绩的业务爆发点。
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