2025款新哈弗H5上市，主打「三大进阶」，12.78万起售

3月13日，2025款新哈弗H5正式上市，换新一口价12.78万元起。新车型的特点在于外观、性能、舒享三大层面进阶升级，定位「大型四驱全用途SUV」。

根据官方介绍，2025款新哈弗H5既具备“旅行车”的高通过性与超大后备厢空间，又拥有“商用车”的全系四驱+非承载车身+汽柴油动力，还具有“家用车”二排大空间+后备厢2米大床，集三大品类车型优势于一体，满足更多场景需求。

在新车的改变上，2025款新哈弗H5有了以下三个层面的进阶：

1. 外观进阶：全系车姿升高，长宽高为5190*1905*1864，整车比例更佳协调。同时，新车配备黑化套件，行李架、前格栅、轮毂、水切都采用了黑化设计，整体车姿更加霸气，气场堪比百万SUV豪车，2025款新哈弗H5霸气的外观都能带给车主十足的优越感；
2. 性能进阶：得益于车姿的升高，通过性得到加强，接近角26°，离去角24°，最小离地间隙（空载）225mm，对长途自驾中国道烂路，碎石路，土路，泥泞路，AT胎和更高的离地间隙都能让司机更加游刃有余；
3. 舒享进阶：2025款新哈弗H5增加了众多的便捷配置，例如：删除手动和两驱版本，全系变四驱，同时增加配置更高领航版；部分车型还增加了电动后备厢、座椅加热及后视镜加热等功能。

作为关键卖点之一，2025款新哈弗H5采用的「2.0T汽油+8AT」黄金动力组合，最大净功率可达160kW，最大净扭矩380N·m，动力充沛，动力不会有迟滞。该项技术经过多年发展，已经成熟稳定，可以避免频繁维修，降低维修成本；

2.0T柴油发动机：该款发动机为长城汽车自主研发的新一代柴油机，发动机最大净功率120kW、最大净扭矩400N·m，1000r/min可达210N·m，1400转达到最大扭矩400N·m。

该动力组合的低扭强劲，使整车在起步和加速动力更加充沛。另外，其整机热效率高达42.35%，还采用了2000bar系统压力能够提升燃油雾化效果，燃烧更充分，可以更省油，更经济。

值得一提的是，新车全系都标配了分时四驱。基于双速电控分时四驱系统，用户可根据车辆和道路状况，选择四轮驱动模式，4L模式下扭矩能够放大2.48倍。

虽然是一款定位为“户外搭子”角色的车型，但2025款新哈弗H5在舒适性上也下足了功夫。

基于“中国人体格特征样本数据库”及自研的Nice2.0成熟座椅平台，新车型设计出更贴合中国人生理曲线的座椅，靠背及座垫增加了15mm舒适性海绵，乘坐更舒适；

同时，座椅侧翼采用了侧翼外扩的舒适性设计，最高66mm，提供更舒适的支撑，能够为乘客提供较好的包裹性；

而且，座椅表面经过耐污工艺处理及耐磨测试，包括50万次颠簸试验、前排50多万次的凹陷测试、1.5万次模拟人体进出试验、15万次臀部摩擦测试。在实用的座椅加热功能上，新哈弗H5增加前排座椅加热功能坐垫加热面积93%，靠背加热面积90%。

虽然是一款燃油车型，但2025款新哈弗H5也具备智能驾驶功能——L2级智能辅助驾驶和360环视场景基本覆盖了长途高速、城市通勤等车辆核心使用场景，无论是在高速行驶时能够减轻驾驶疲劳，还是面对城区中“鬼探头”的电动车，2025款新哈弗H5能提升安全保障。

在智能座舱方面，新车可支持唤醒词定义，支持多个领域的语义理解，包括多媒体、导航、电话、空调等语音交互，以及天气、时间节日查询、星座、股票等查询，甚至还支持唤醒一次最多一分钟内连续对话，无需重复唤醒。