新哈弗H5 上市12.78万起，全系四驱，全系2.0T+8AT

在硬派越野车市场，哈弗H5是一款经典车型。尤其换代之后，车身更为庞大，价格依然便宜，典型“物美价廉块头大，能干粗活吃粗粮”的代表。

3月13日，2025款哈弗H5正式上市，新车推出5款车型，分别搭载柴油和汽油动力，官方指导价14.78万元至17.78万元，不过考虑限时优惠补贴2万元，实际价格为12.78万元起。

新款哈弗H5为年度改款车型，依旧定位大型SUV，基于坦克平台打造，在基本保持老款车型基本产品力前提下，在外形内饰以及配置方面有了一定优化，带来更新也更别具一格的产品力。

外形方面，新款H5依旧维持了老款基本设计，高大粗犷，气场威猛，霸气侧漏。新款车型相比老款进行了黑化设计，车头格栅升级为黑色配色，保险杠、车门窗装饰条以及车顶行李架都进行了黑化处理，这就使得新款车型更加具有神秘感，更加具有视觉冲击力。

新车侧面造型霸气，尤其前后翼子板上方的肌肉夸张的突起，带来特别强烈的力量感。

空间方面，新款哈弗H5是一个超级大块头，和北美全尺寸SUV相差无几。新车长宽高分别为5190/1905/1864mm，轴距为3140mm，相比老款车型增加了29mm，轴距以及实际内部空间和老款车型基本一致，内部空间非常宽阔，后面还有一个超级巨大的后备厢。

内饰方面，新款哈弗H5依旧基本维持了老款设计，整体风格大气粗犷，驾驶舱采用了T型架构，3.5英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏提升了内饰科技感。三幅圆形方向盘造型传统，仪表盘保留了大量物理按键，方便在复杂场景下进行盲操作。个人认为这是一个友好设计，尊重了用户的驾驶习惯，同时在复杂环境中，也更加方便操作。

智能配置方面，新车内置先进的智能互联系统，包括语音控制以及手机远程控制。智能驾驶层面，新车搭载自适应巡航、车道保持辅助等智能配置，达到L2级智能驾驶水准。

通过性方面，新款哈弗H5采用非承载式车身结构。全系搭载了四驱，全系搭载差速锁（部分车型须加钱选装），一般的泥地、雪地、草地和沙滩可以通行无阻，不太严重的泥泞道路也具有通过性。当然限于车型定位，脱困能力虽然不如坦克300，相比普通SUV还是强得太多太多。

关键动力方面，2025款哈弗H5分别提供汽油和柴油版本选择。2.0T汽油发动机最大功率165kW，最大扭矩385牛米；2.0T柴油发动机最大功率为122kW，最大输出扭矩410牛米。传动方面全系搭载8速手自一体变速箱。

简单分析2025款哈弗H5，全系为2.0T发动机，全系为8AT变速器，全系低速四驱，同时一些智能化配置和舒适配置也很不错，尤其是实际价格门槛拉低到12万区间。

这样一个超过5米的大块头，这个价格和这个配置，显然非常具有吸引力。