涉及5号线，中吴大道西延，第二工人文化宫.......刚刚，常州一批重点工程进展曝光

常州一批新项目传来最新进展！

近期，根据常州发布官方报道，一季度常州众多市政重点工程全速推进，进度条强势刷新，包括地铁5号线、中吴大道、G312快速路、第二工人文化宫等工程进展速度非常快。

1.第二工人文化宫

项目总建筑面积约6.4万平方米，项目定位为向全市职工提供文化娱乐、健身运动、教育培训、日常便利服务的公共文化场所。

项目从工人文化宫的社会属性入手，结合工人“朴实力量感”和文化“多元开放性”作为设计的主要出发点，希望不拘泥于传统工人文化宫标准范式，通过一处新的城市空间将工人群体的活动和城市公共文化融合为一体。

项目设计根据功能需求划分群落体块，呼应常州传统民居的肌理，建筑形象面面向城市主干道，形成五馆群落（图、演、展、艺、体），其中图书馆朝向沿河景观，营造绿色空间使用体验。

城市走廊一轴串联，连接城市、河道、群落，共享渗透。设计结合具体的工人文化宫的功能，以聚落、廊轴、广场、连桥、庭院、平台、天窗为串联建筑的主体要素。

通过聚落的方式，化解建筑的城市尺度，同时呼应江南传统的城市肌理。廊轴为结合建筑功能打造的城市走廊，南侧与滨水景观相连，形成城市的共享大厅。

目前，常州市第二工人文化宫项目已全面进入地上施工阶段。其中，体育馆负一层游泳馆的混凝土结构初步完成，50米标准泳池和看台区雏形已现。

市第二工人文化宫总投资6亿元，总建筑面积约6.4万平方米，预计2026年12月竣工。项目今年将迎来“10月结构封顶、12月验收”两个重要节点。

2.金坛三星村遗址

三星村遗址博物馆立面主要材质选用暖灰色木模清水混凝土，呼应三星村遗址原始与自然的文化特质。设计理念提取自三星村遗址出土的云雷纹豆，采用“云雷纹”方圆结合的造型元素。

西侧入口广场设置门厅及参观服务功能，东侧设置后勤及文博功能空间，基本展厅及临时展厅分别设置于博物馆中部及东南侧位置，展览区、办公区、库房区三区分离，彼此独立又紧密联系。

未来，这座博物馆将全方位、多角度展示三星村遗址的文化遗产，打造文化新地标。

目前，金坛三星村遗址博物馆进入全面施工阶段，正在实施桩基施工。

3.新北区人民医院

常州市一院高新院区总建筑面积约36万平方米，设计床位1500张，计划分两期实施，其中一期工程床位1000张，计划于2028年6月建成。一期项目设计了两层共8.6万平方米的地下室，占项目总面积的43%。

项目内部设施包括综合楼、门诊楼、急诊急救楼、教育科研楼、动物实验室、住院楼等等。

地上功能包括：门诊部、急诊急救、医技科室、后勤保障等。住院部由三栋病房楼（A、 B、C）组成，设有33个病区，1000个床位。科研实验和行政功能设计于北侧3-5层，靠近二期用地，方便该功能在二期拓展。

新北区人民医院自去年12月27日正式开工后，项目建设方抢抓工期，在春节前完成了围挡封闭、平整场地、外运土方、临时道路和办公区建设等工作。

4.中吴大道西延

作为连接主城区与金坛的快速通道，快速路全长20.2公里，主线设计时速80公里，双向六车道，先导段计划今年完成主体建设。

项目主线起于龙江路高架与中吴大道交叉处，止于丹金高速，顺接华城路，路线全长约21公里，其中常州段约17.3公里（钟楼区段约7.9公里、武进区段约8.3公里、金坛区段约1.1公里）。

日前，中吴大道西延智慧快速路工程（一期）先导段首片预制箱梁顺利完成吊装，标志着该工程迎来重要节点。

5.常州地铁5号线

常州市轨道交通5号线为常州市“才”字型骨干线网的西南至东北线路，串联武进区、钟楼区及天宁区3个行政区。

连接两湖创新区核心区及总部经济区、常州南站、牛塘、皇粮浜、花园片区、江南商场、火车站片区、东经120片区、天宁未来智慧城等客流集散点。

5号线线路全长约30.9km，为全地下线，共设车站25座：揽月湾站、西太湖站、禾香路站、常州南站、漕溪路站、长虹站、牛塘站、金鸡西路站、皇粮浜站、永红站、清潭路站、花园站、马公桥站、怀德站（与2号线换乘）、西横街站、万福桥站、锦绣站、翠竹站（与1号线换乘）、北环站、竹林站、东经120站、横塘河东路站、青龙站、大明北路站、东青站，均为地下站。

全线新建1座车辆段、1座停车场，分别位于西太湖和青龙；新建2座主变电所，共享利用既有常州线网茶山控制中心。

揽月湾站为两湖创新区站点，凤苑路站为常州南站枢纽，皇粮浜为重点站，怀德桥为2号线换乘站，东经120为5、6号线换乘站，东青站为重点站。

目前，地铁5号线先行段禾香路站、揽月湾站、西太湖站已先后开展主体施工，其他车站陆续开展管线迁改等工程。预计今年年内地铁5号线全线将进入土建施工阶段。

6.G312快速路工程

G312快速路工程东起横林镇与无锡惠山区交界处，西至青洋路与长虹路枢纽，途经横林镇、遥观镇和湖塘镇，全长约12.8公里，采用设置辅路的一级公路标准建设。

分别在大明路西侧、建设路两侧、戴洛路东侧、横洛西路两侧、朝阳路西侧设置出入口，共计14座上下匝道桥，方便横林、遥观地区居民快速出行。

G312快速化改造工程将加强横林、遥观等地区与主城区的联系，衔接常州与无锡两地的快速路环线，进一步提升区域通行效率，促进长三角一体化发展。

目前，G312快速路工程下部结构已完成75%，上部结构已完成25%。

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