采购额陡增数百亿元！中/高镍正极材料“爆单”

　　中/高镍电池“技术池”正泛起层层涟漪，变数中蕴藏新的发展格局。

　　进入3月以来，中/高镍正极材料采购大单频现，反映出中/高镍电池的市场需求持续增长趋势下，上游材料市场形成强烈共振，这也成为行业关注的一大焦点。

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中/高镍正极材料采购大单频现

　　3月10日晚，当升科技发布公告称，该公司及其子公司与韩国企业LG Energy Solution, Ltd.(简称“LGES”)签订长期供货协议。预计在2025年至2027年，LGES将向当升科技采购11万吨高镍及中镍等多型号锂电正极材料，合作总金额达140亿元。

　　此前的3月3日，当升科技还表示，其与SK On达成框架性供货协议，预计在2025年至2027年，将向后者供应1.7万吨高镍及中镍等多型号锂电正极材料。同时，双方将就2026年至2028年非约束性额外购销11万吨左右锂电正极材料产品合作事宜，进行后续商定。

　　另一家材料企业容百科技，自2024年起向日韩客户供应其高镍正极材料。据报道，其高镍正极产品由容百科技韩国忠州工厂生产和供应，下游终端应用主要销往北美市场，其预计2025年至2027年材料总供应量逾10万吨。

　　另据外媒报道，当地时间3月11日，韩国电池材料公司L&F宣布，其获得价值3.5184万亿韩元(约合人民币175.2亿元)的高镍正极材料中长期供应合同，但未公开具体签约方及合同期限。

　　上游企业巨量高镍、中镍正极材料订单接连被“锁定”，这无疑释放出强烈的市场信号，显示出下游电池客户对于中/高镍正极材料巨大的需求潜力。

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中/高镍正极材料市场空间巨大

　　市场方面，虽然兼具高安全、高性价比优势的磷酸铁锂电池，近年来发展“势如破竹”，但值得注意的是，全球头部电池企业并未放弃中高镍电池的升级迭代，且依然作为其布局的重点之一。

　　行业资料显示，现阶段，凭借更高的能量密度，整车突破1000公里续航里程，使高镍电池成为高端电动汽车的主流选择之一;通过技术优化，中镍电池在成本与性能之间获得平衡，且其低温、快充等优势显著，在中端电动汽车领域具备一定优势。

　　同时，高镍正极材料在大圆柱电池、固态电池领域正加速渗透。

　　特斯拉、宝马等海外主流车企已装车或宣布将装车大圆柱电池，或将带动高镍材料在大圆柱电池领域规模化应用。

　　而高镍正极材料与固态电池技术协同研发下，有望突破电池能量密度天花板，将助力固态电池推动新能源汽车在超长续航、极快充等方面，进一步向燃油车阵营发起“猛攻”;也有望在eVTOL、电动飞行汽车、智能机器人等万亿级新型市场拓展应用，并满足这些场景对高倍率充放电、低温性能稳定的电力保障需求。

　　值得注意的是，随着镍含量的不断提高，可以降低电池中钴的含量，既减少材料总成本，还可以降低对钴这种稀缺资源的依赖(点击查看《价格飙涨超37%!“钴奶奶”卷土重来?》)。

　　因此，中/高镍以及超高镍材料的研发及应用，仍是全球电池企业及下游客户关注的重点之一。

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韩国电池企业加注中/高镍路线

　　韩国电池企业在锁定中/高镍材料方面表现积极，与相关贸易政策下的市场态势密切相关。

　　韩国电池企业一直以生产三元电池为主，中/高镍技术路线是三元电池主要升级方向;并较早在欧洲布局其电池工厂，与欧洲车企形成长期合作。

　　另一方面，欧美等市场对中国电池企业设置相关贸易壁垒，而韩国电池企业受此影响较小，欧美部分车企为降低相关贸易风险，即使花费高价也保持采购韩国电池产品。

　　据报道，近期，LG新能源展出其高压中镍(Mid-Ni)电池;三星SDI推出的LFP电池，通过与高镍材料混合，将LFP电池能量密度提高约10%;SK on展出的中镍电池，兼具高镍和LFP特性。

　　当前，在其磷酸铁锂电池量产装车尚难推进的情况下，韩国电池企业加注中/高镍电池赛道，也是维持其市场份额的重要选择。

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中/高镍技术迭代与市场重塑

高端化、全球化、固态化

　　实际上，中国电池企业在中/高镍电池领域同样具备深厚的技术研发经验，包括宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦兰钧、孚能科技、欣旺达等在内的头部电池企业，均早已布局相关领域，并相继推出了其各自研发的高能量密度、高电压、超快充中/高镍电池产品，配套新能源汽车高端车型。

　　同时，中国电池企业在高镍材料与固态电池联合研发技术方面，也处于全球领先水平，超400Wh/kg能量密度电池在向量产装车迈进。

　　中/高镍材料全球化供给方面，中国企业占据绝对优势。资料显示，当升科技通过其芬兰基地，一期规划建设年产6万吨高镍多元材料生产线，同时兼具生产中镍产品的能力，贴近欧洲车企满足其本地化供应需求;容百科技等国内企业在韩国、印尼等地区布局高镍产能，相关产品已进入LGES等海外企业供应链。

　　青山集团、华友钴业、中伟股份、格林美等中企，均在印尼有所布局，以降低镍原材料价格波动风险。

　　中/高镍材料不管是在三元电池领域，还是与磷酸铁锂掺混、又或与固态电池结合，呈现出多元化的发展前景，并正在通过应用高端化、场景多元化、供应全球化，显示出新的发展活力。其当前在一定程度上具有不可替代性，或影响行业发展趋势，值得行业内外持续关注与深入探索。