河南
当下已是高铁时代，全国各地都在努力规划建设新高铁，进而加快对外的沟通速度，为地区更快更好发展赋能。
要说高铁建设，有着苏大强称号的江苏真没怕过谁，境内的高铁布局还是很不错的，覆盖面还是较广的，而且还在规划建设新高铁，力争进一步提升高铁覆盖面，照顾到更多百姓出行。
不过，江苏还不满足于此，竟又有了不一样的想法，网友称之为“骚操作”，那就是进 入2025年，江苏要重点推进两条普铁，分别为宁淮铁路、连宿蚌铁路。
果然是苏大强，就是不走寻走路。
那江苏要推进普铁，有什么意义呢？
江苏普铁
先来说说江苏普铁。江苏高铁网布局优秀，相信没有多少人会反驳，但江苏普铁网布局真的不怎么样，可以用屈指可数来形容，主要普铁线路有京沪铁路、陇海铁路、宁启铁路、新长铁路等等，至于青盐铁路、沪通铁路，很多时候都是被认为是伪高铁，更多是用于客运的。
也就是说，江苏的普铁相比于其它不少省，真的有点弱，因此现在布局，也是为了提升一下普铁覆盖面，照顾到更多地区。
江苏高铁
其次就是在发展上，江苏高铁优秀，还在持续优化中，会更优秀，那在客运上，自然没有太大烦恼，可在铁路货运上，由于江苏普铁覆盖面不够广，使得江苏铁路货运不够发达，虽然江苏有着不错的高速公路网，公路货运还不错，但在未来的发展中，货运需求肯定也会越来越大，而铁路货运的能力是相当强的，也会是发展的又一增长极，那有条件允许的情况下，江苏自然会把一些必要的普铁落实到位。
而在2025年，江苏提出重点推进宁淮铁路、连宿蚌铁路，这也是因为这两条普铁可以极大地带动地方的货运事业发展，涉及的连云港正在大力发展港口业务，是需要铁路货运的，而涉及的淮安和宿迁在近些年的物流业务发展上强势崛起，也是需要铁路货运的。
也就是说，只要宁淮铁路、连宿蚌铁路落实到位了，就能发挥大作用，那江苏有什么理由不重点推进呢？
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