255km纯电续航+全场景猎鹰智驾，星纪元ES 增程15.28万起售

3月10日，奇瑞星途旗下，星纪元序列推出全新增程轿车——星纪元ES 增程，新车一共有4个版本，售价区间为15.28万-20.98万元。

同时官方也公布了新车的订购权益，包括此前的预售权益延长7天（3月17日24点之前），NEP全场景智驾功能终身免费使用（限Max城市智驾和Ultra四驱旗舰版），免费升级超享豪华包（限Pro高速智驾版），限时2000元升级价值5000元晨曦红/极光紫个性外观色，3年0息金融方案，首任车主整车终身质保，首任车主终身免费基础流量，2年免费10G/月娱乐流量，首任车主终身免费道路救援等。

这款车前段时间的预售价为16.28万/17.98万/19.98万/21.98万元，而正式售价都下降了1万元。那这款15万多起步的中大型增程轿车，到底有什么特点？

大空间+强气场

作为星纪元品牌的第二款增程车型，星纪元ES 增程其实在市场上的竞争压力，远没有星纪元ET 增程四驱那么大。因为增程中大型SUV的数量，要比增程中大型轿车多了将近一倍。

而且星纪元ES 增程作为“后来者”，也有很多具有针对性的设定。

就比如轴距，虽然星纪元ES 增程的车身长度，没有超过5米，具体参数为4945mm，但它的轴距却能达到3000mm。

在一款还需要搭载传统发动机的车型上，还能有比较宽敞座舱空间，以及相对紧凑得更容易操控的车身，很难得。

与此同时，星纪元ES 增程还是辆“宽体轿车”，它的车身宽度达到了1978mm，这是同级别几款车型中，独一档的存在。

所以有出色“得房率”的同时，星纪元ES 增程也能通过车身比例，形成很强的气场。从外面看起来，这款车的气势也丝毫不输其它同类产品。

其实对于广大消费者来说，一款车的外观“气质”与内在“空间”，通常是最先考察的点。而星纪元ES 增程能在这两方面有突出表现，相信能给大家不错的第一印象分。

出色的运动能力

有了“馋人”的身子，星纪元ES 增程的运动能力也很好。首先就是很能跑，这款车全系统一的CLTC纯电续航，都是255km，标定CLTC综合续航都是1645km。

这里重点还是纯电续航，如果我们每天通勤60km的话，满电状态下，每周能跑4天才需要认真充电。更何况，增程车型其实在路上跑的时候，也能进行充电，而且我们之前试驾的时候，也发现星纪元ES 增程的“跑充”效率还挺高的。

另外这款车也能跑得很快，星纪元ES 增程有单电机后驱和双电机四驱两种规格，其中单电机后驱最大输出功率195kW，峰值扭矩为324Nm。而四驱版综合最大输出功率为345kW，峰值扭矩可以达到634Nm。

而且参数只是表象，星纪元ES 增程实际上的加速体验，主打输出充沛，且不会太激烈而闪到腰。

与如此动力相辅相成的，是星纪元ES 增程的底盘悬架。虽然这款车并没有上“CDC”或者空悬这样的硬件，但它却在前双叉臂+后五连杆的组合基础上，配备了HDS液压隔振系统、IBS智能线控制动系统、智能扭矩控制系统、CST舒适制动系统。

它们或许没有CDC和空悬那样“高大上”，也没有那么“贵”，但我们实际的体验还是很不错的。它们带来的，是更平稳的车身姿态，更舒适的驾乘体验，甚至对减少噪音，提高NVH，亦有贡献。

所以星纪元ES 增程第二大特点，就是开着还挺舒服，不但有充沛的动力，还能足够平稳和舒适。大家到店看车的第二个环节，通常都是试乘试驾，相信星纪元ES 增程在这里，又能获得加分。

丰富的配置

最后我觉得才是配置。星纪元ES 增程入门版的配置亮点有50W手机无线充电，高通骁龙8295P座舱芯片，15.6英寸2.5K中控屏，8.2英寸全液晶仪表，支持HUAWEI HiCar、Carplay的手机互联，前排双层隔音车窗玻璃，电动释放无框车门，双层流双温区智能空调。

接着从“Pro 高速智驾”版开始，星纪元ES 增程有了方向盘加热，前排座椅加热/通风/按摩，后排座椅加热，主驾私享头枕音响，电动尾门，电动折叠外后视镜（加热/锁车自动折叠/记忆/倒车自动下翻/照地灯），4音区语音交互，NEP高速智驾辅助，APA自动泊车辅助，RPA遥控泊车辅助，HPA记忆泊车辅助。

而到了“Max 城市智驾”和“Ultra 四驱旗舰”，则多了主驾座椅2向电动腿托，副驾零重力座椅，三温区智能空调，后排空调触控屏，NEP城市智驾辅助等配置。顶配“Ultra 四驱旗舰”甚至还会有个驭风电动尾翼，进一步增加操控能力和视觉冲击力。

简单来说，从配置角度，星纪元ES 增程的起点很高，上限也很高。而且这款车全系可谓“不养闲人”，从入门版到四驱旗舰，都能满足多样化需求。

而且对于搭载上车的全新“猎鹰（参数丨图片）智驾”，通过我们试驾体验来看，还是比较靠谱的，是有安全感，同时还挺有趣的一套高阶智驾系统。在某些表现上，能看到这套智驾系统有深度学习的能力，相信以后会是越多用，越好用。

但这里还是要提醒下大家，星纪元ES 增程的“NEP全场景智驾功能”，是需要花费3万元解锁的。所以等限时权益结束之后，要想使用全套“猎鹰智驾”，星纪元ES 增程的价格为21.98万（Max 城市智驾版）和23.98万元（Ultra 四驱旗舰版）。

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以上对星纪元ES 增程的评价，有一部分是白纸黑字的参数、配置，还有一部分源自我们对这款车的体验。整体而言，星纪元ES 增程这款车，无论是看起来，开起来，还是用起来，都还挺舒服的。这款车最适合的消费者，是那些对做工用料不是特别追求极致，一定是某种昂贵材料，只要耐看，耐用就行的朋友。

随着星纪元ES 增程的上市，中大型增程轿车市场又多了一位不可小觑的选手。而它将直面零跑C01，长安启源A07，东风奕派eπ007等同价位车型的“抢位大战”，也不能掉以轻心。