汽油、柴油、Hi4-T三大动力，2025款坦克300上市，19.98万元起售

3月10日，2025款坦克300（参数丨图片）正式上市，售价：19.98万-24.98万元。

坦克300的诞生不仅改写了国内硬派越野市场格局，3年40万的累计销量也证明了它是真的受到了用户的认可，并且女性用户高达35%。如今，不管是城市的大街小巷，还是在新疆、西藏、内蒙这些户外旅游的热门之地，到处都有着坦克300的身影，它已不仅是一辆车,更承载着无数越野爱好者的热血与梦想，成为中国越野文化的图腾。

2025款坦克300再攀高峰，在市场备受关注的智能科技方面进阶，在越野迷重视的核心动力方面提供汽油动力、柴油动力以及Hi4-T插混动力，更丰富的选择，总有一款适合你，你是否也心动呢？

【硬派方盒子】

“优秀的设计多一刀都是多余”，2025款坦克300延续现款经典设计，采用了方盒子车身，非常霸气，新增沙丘米配色，与户外更搭配。

车身长4760mm，轴距2750mm，也与现款车型保持一致。

【智能科技升级】

2025款坦克300内饰变化大，旧款的双联屏焕新为嵌入式仪表+14.6英寸悬浮式中控大屏，更符合当下的主流审美，同时也与坦克汽车当下的家族式设计保持统一风格。

方向盘改为平底双幅式设计，拥有全新的手感；换挡机构更改为怀档式，由此，中控的无线充电版从1个新增到2个；保留了实体按键，其中值得关注的是，配置翻滚监测实体开关，一键冲沙更方便。

与此同时，新车搭载8155芯片，功能体验速度更流畅；搭载最新的Coffee OS 3智能车机系统，语音识别从两音区升级到四音区；标配L2辅助驾驶，同样契合今年的流行趋势。

【三大动力系统】

作为一款硬派越野SUV，核心动力仍是重头戏，2025款坦克300给到了汽油版、柴油版、Hi4-T三大动力系统。

其中，2.0T汽油版，升级中国首款纵置9AT变速箱，分动器升级，扭矩容量从2600Nm升级到3300Nm，速比从2.48提升到2.64，攀爬比从48.4提升到54.5。全地形系统控制升级，支持10种不同模式。

新增2.4T柴油动力，压缩比高达16，1500转速即可达到480Nm峰值扭矩，车速2.7km/h可输出最大轮端扭矩26000Nm，低速越野能力更强。同时，柴油版还拥有1200km续航，且油耗低至6.5L，适合长途穿越。另外针对柴油机噪音的问题，7大降噪措施、200余项NVH专项，保证了静谧性。

Hi4-T版本由2.0T发动机与电机组成，系统综合功率300kW，综合扭矩750Nm，WLTC纯电续航105km，油电联动高速油耗低至7L，兼顾城市经济性与越野续航。同时支持20kW 2挡原地补电功能、6kW对外放电、2.2kW车内放电，露营更方便。

@一同君：

不得不承认，当下越野市场火热，很大一部分原因是坦克300带起来的，但不管市场多少后来者，都无法动摇坦克300在硬派越野SUV中的地位，因为不同于市面上一些车型追求越野的“形式”，坦克300更纯粹的注重硬派越野本身，引领着国内越野文化的发展。

2025款坦克300在延续经典设计的同时，智能科技升级，越野能力升级，动力选择也更丰富，相信会吸引更多用户的认可，也将进一步捍卫其在硬派越野中的地位，你觉得呢？