广东
3月10日，新大洲本田在海南三亚正式开启2025年第一波新品发布会，本次发布会，他们一口气亮相了5款车型，并且正式公布了人气颇高的150水冷踏板NS150GX。
其中，新车标准版15980元，搭载胎压监测、行车记录仪以及50L铝合金快拆边箱的高配为17180元。可以看到，最迟公布150水冷踏板价格的新大洲本田的诚意很足。
关于新车NS150GX，达摩院在上月的广州试驾会也对该车进行了较为详细的外观和功能等介绍以及试驾体验，有兴趣的朋友可以点击下面的视频观看。
而本次新品发布会，新大洲本田也亮相了50cc超经典小平踏板自由TODAY、2025款“小拉”NS125LA、相信是主打中高端125踏板市场的NS125GU以及最为重磅、三大主机厂首款150水冷复古平踏NS150LA。
刚刚在达摩院的直播间，有网友更是亲切地称NS150LA为“大拉”。
值得一提的是，除了上述5款新车之外，新大洲本田也正式“亮剑”，公布了自家根据本田eSP+发动机改良而成的150水冷发动机“SH-EP”。
早前达摩院也简单介绍过该发动机，新本“SH-EP”是贴合中国用户市场和150cc免购置税政策所改良后的150cc四气门水冷发动机。
由于篇幅原因，达摩院在可知道的信息里面跟大家聊聊这几款新车。
情怀牌是要打的，为此，新大洲本田重推超经典50cc小平踏自由TODAY。
可能年轻车迷对该车不太熟悉，实际上，这款车2000年左右时候很火，而且也是新大洲本田主要生产，并且销往国内外市场。
凭借着经典的呆萌脸，新本在7-8年前也重推过自由TODAY的电动车版本，达摩院那时候也对该车进行过试驾体验。
而重归内燃机，排量为50cc的自由自由TODAY相信会与电动自行车或者电动轻便电动车市场展开搏斗，对了，达摩院提醒各位，小自由是上蓝牌。
相信这款大家都相当熟悉了，也是新本这几年的热销车型，去年年底他们也公布并且正在发售。
本次升级的2025版NS125LA除了延续小圆灯和圆润设计、本田PGM-Fi电喷等优秀设计外，还进行了核心动力和实用配置上面的“一内一外”多款升级优化。
比如刹车方面，2025版NS125LA升级了前刹车盘的直径达到220毫米。此外，新车还首次加入了高配版Nissin品牌的ABS刹车，加上本田原本的刹车调教水准，这套刹车组合可以让用户在骑行时更安全。
其次，原来老款的VA液晶仪表也升级为TFT全彩液晶仪表，如果达摩院没有记错的话，这应该是新大洲本田首款采用TFT液晶仪表的125踏板车型。
此外，新车对前后LED灯具也进行了包括亮度和个性化上面的升级，并且加入了TYPE A+C的双插口20W快充。
2025款NS125LA虽然对“内外”多个软硬件进行了升级，但在价格方面与2023款价格变化不大，新车分为4个版本。
其中，ABS高配版为12980元，ABS标准版为12480元；CBS联动刹车高配版10980元，CBS联动刹车标准版10480元。
NS125GU是新本最新亮相的125平踏，从现场实车来看，新车应是定位相对高一些，目前达摩院还不清楚其具体配置和信息。
目前只知道车子搭载本田ESP发动机，这也是符合两个合资本田小排分家的策略，毕竟五本去年推出的车子已经全部都搭载ESP发动机。
达摩院猜测车子应该会搭载ABS等配置，不知道是否还会有TCS。价格方面，我们猜测车子不会低于9800元。你们觉得呢？
作为本次神秘主角，新本亮出自家的150平踏NS150LA。
新车并没有现场展示，但从现场发布会来看，NS150LA相信会是一款质感和配置都不错的新车。
达摩院也与现场的商家沟通过，该车价格将会比NS150GX稍贵一些。新车将会在5月份上市，你觉得它会是多少钱？值得注意的是，新本NS150LA会是两个合资本田率先亮相的150平踏。
随着新大洲本田NS150GX正式公布价格，三大车企的150水冷踏板阵营正式形成。
从某种意义来说，这是国内100-125cc纯代步通勤车转向动力更强、配置更丰富的通勤个性车转变——既可以满足代步通勤又可以实现中短途摩旅等场景，对于广大小伙伴来说，可以选择的车型也更为丰富了。
此外，毫无疑问，“三足鼎立”的局面会进一步加速其他车企新一轮中低排量踏板的厮杀力度。为此，你你觉得呢？欢迎和我们互动。
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