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最新!2025年全球动力电池10强:中国独占6席,韩国3席,日本1席

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全球动力电池看中国

在新能源汽车行业内有一句话:全球动力电池看东亚,东亚动力电池看中国。事实也是如此,据统计,全球排名前8位的动力电池供应商,全部都是来自东亚地区的中国、韩国和日本3个国家。

日前,韩国研究机构SNE Research,发布了2025年2月份全球动力电池企业装车量的数据,那么全球最新的动力电池厂商排名都是谁呢?我们来具体看一下。

第一名:宁德时代(25GWHh)

2025年2月份,全球动力电池装车量第一位的企业,是来自中国的宁德时代公司。这家企业2月新增动力电池装车量为25GWh,市场份额为38.9%,处于断崖式的领先位置。国内知名的新能源汽车企业,包括特斯拉、中国一汽、上汽集团、东风汽车等,几乎都是宁德时代的下游客户。

第二名:比亚迪(10.9GWh)

比亚迪是做电池起家的,在动力电池方面,是磷酸铁锂电池技术路线的代表。比亚迪本身也是动力电池的消费大户,2025年2月其装车量有10.9GWh,排名行业第2位,市场占有率为17%。

第三名:LG新能源(6.0GWh)

韩国是全球第二大的动力电池供应国,LG新能源在2025年2月完成了6.0GWh的装车量,位居全球第3位,市场份额有9.3%。在2025年2月份,全球动力电池三名的供应商,占据了65%的市场份额,综合实力之强可见一斑。

动力电池装车量4-10名

此外,动力电池装车量排名4-7位的厂商是:SK on(韩国,2.9GWh),松下(日本,2.5GWh),中创新航(中国,2.4GWh)和国轩高科(中国,2.2GWh)。其中,中创新航中国航空工业集团所属的企业,一家央企动力电池供应商。

来自韩国的三星 SDI,在2025年2月的动力电池装车量为2.0GWh,市场份额有3.1%。此外,长城汽车所属的蜂巢能源,同期的装车量为1.9GWh,排名全球第9位。

全球第10位的动力电池厂商,是来自中国的亿纬锂能,2025年2月的动力电池装车量也有1.3GWh,市场份额为2%。

动力电池市场持续增长

动力电池是新能源汽车时代,最核心的零部件体系,也是一块巨大的市场蛋糕。从10大动力电池厂商的增长率来看,90%的厂商都实现了同比增长,其中蜂巢能源、比亚迪的增长率都超过了40%,宁德时代的增速也有25%。

唯一动力电池装机量同比下滑的厂商,是来自韩国的三星 SDI,同比下滑了23.1%。在全球新年能源汽车行业大幅提升的背景下,三星的表现确实有点挂不住脸。

不得不说,在新能源汽车时代,全球动力电池市场这块大蛋糕,来自中国的厂商无疑是受益最大的。目前,中国6大动力电池厂商的市场占有了率有近70%,四家日韩厂商占比约20%。这主要还是得益于中国庞大的纯电动、插混、增程新能源汽车市场。

另附:2025年2月全球动力电池装车量排名。

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