天津
全球动力电池看中国
在新能源汽车行业内有一句话：全球动力电池看东亚，东亚动力电池看中国。事实也是如此，据统计，全球排名前8位的动力电池供应商，全部都是来自东亚地区的中国、韩国和日本3个国家。
日前，韩国研究机构SNE Research，发布了2025年2月份全球动力电池企业装车量的数据，那么全球最新的动力电池厂商排名都是谁呢？我们来具体看一下。
第一名：宁德时代（25GWHh）
2025年2月份，全球动力电池装车量第一位的企业，是来自中国的宁德时代公司。这家企业2月新增动力电池装车量为25GWh，市场份额为38.9%，处于断崖式的领先位置。国内知名的新能源汽车企业，包括特斯拉、中国一汽、上汽集团、东风汽车等，几乎都是宁德时代的下游客户。
第二名：比亚迪（10.9GWh）
比亚迪是做电池起家的，在动力电池方面，是磷酸铁锂电池技术路线的代表。比亚迪本身也是动力电池的消费大户，2025年2月其装车量有10.9GWh，排名行业第2位，市场占有率为17%。
第三名：LG新能源（6.0GWh）
韩国是全球第二大的动力电池供应国，LG新能源在2025年2月完成了6.0GWh的装车量，位居全球第3位，市场份额有9.3%。在2025年2月份，全球动力电池三名的供应商，占据了65%的市场份额，综合实力之强可见一斑。
动力电池装车量4-10名
此外，动力电池装车量排名4-7位的厂商是：SK on（韩国，2.9GWh），松下（日本，2.5GWh），中创新航（中国，2.4GWh）和国轩高科（中国，2.2GWh）。其中，中创新航中国航空工业集团所属的企业，一家央企动力电池供应商。
来自韩国的三星 SDI，在2025年2月的动力电池装车量为2.0GWh，市场份额有3.1%。此外，长城汽车所属的蜂巢能源，同期的装车量为1.9GWh，排名全球第9位。
全球第10位的动力电池厂商，是来自中国的亿纬锂能，2025年2月的动力电池装车量也有1.3GWh，市场份额为2%。
动力电池市场持续增长
动力电池是新能源汽车时代，最核心的零部件体系，也是一块巨大的市场蛋糕。从10大动力电池厂商的增长率来看，90%的厂商都实现了同比增长，其中蜂巢能源、比亚迪的增长率都超过了40%，宁德时代的增速也有25%。
唯一动力电池装机量同比下滑的厂商，是来自韩国的三星 SDI，同比下滑了23.1%。在全球新年能源汽车行业大幅提升的背景下，三星的表现确实有点挂不住脸。
不得不说，在新能源汽车时代，全球动力电池市场这块大蛋糕，来自中国的厂商无疑是受益最大的。目前，中国6大动力电池厂商的市场占有了率有近70%，四家日韩厂商占比约20%。这主要还是得益于中国庞大的纯电动、插混、增程新能源汽车市场。
另附：2025年2月全球动力电池装车量排名。
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