安徽
3月6日上午10时
随着龙塘出入场线
最后一组钢轨焊接完成
合肥轨道交通6号线一期
顺利实现全线“轨通”
为实现早日开通运营任务目标
奠定了坚实基础
6号线一期工程均为地下线，包含17座车站，其中换乘站9座。西起丰乐河路站，止于东风大道站，全线轨道铺设总长58.8千米。线路途经合肥高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，贯穿合肥市望江路城市主干道。
线路开通运营后，对缓解城市交通压力、改善东西向公共交通供给、优化城市交通结构、支持城市总体规划实施等都有着极其重要的意义。
截至目前，6号线一期工程17座车站主体结构已全部封顶，36条盾构区间已全部贯通，实现全线“轨通”，正在同步进行附属结构、强弱电、机电、供电施工。
合肥轨道交通6号线一期工程走向示意图（图源：合肥轨道交通官网）
轨道交通建设中的“轨通”分为两个阶段，首先需要将每节25米标准长的短轨排沿线铺设就位，形成一条连续的轨道；再使用移动式闪光焊机将一根根钢轨无缝焊接，锁定形成无缝线路，可有效减少行车颠簸及噪声，大幅提高轨道列车乘坐舒适度。
►信息来源：合肥日报、县融媒体中心
►编审:李丽娟 二审:刘坤 审核:陈宏云 张建新
►邮箱：wxxffd@163.com
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