从秦L到启源A07，年轻人的混动轿车，我知道怎么选了

如今想要买车的年轻消费者都会对新能源车型更加关注，因为既可以降低出行成本，又可以享受到出色智能化配置。不过这么多品牌带来这么多车型，究竟该怎么选才合适？比如当你手握12万左右预算想买新能源轿车时，秦L（参数丨图片） 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型（以下简称秦L 120领先型）是一个不错推荐，毕竟该配置的指导价为11.98万元，刚好是符合预算要求。可不久前长安启源A07也迎来上新，其蓝鲸增程版140精英型（以下简称长安启源A07 140精英型）价格仅11.99万，那么同样价格会带来怎样不同的用车体验？

（启源A07）

（秦L）

既然两款车型的价格保持一致，那咱们就直接快进到具体产品力的对比，比如对于新能源车型来说比较重要的动力。长安启源A07 140精英型和秦L 120领先型的动力类型不同，不过相同的是都支持纯电续航，首先长安启源A07 140精英型搭载容量为18.4kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程140km，可以满足工作日全电出行之需。秦L 120领先型虽说也是搭载磷酸铁锂电池，不过电池容量仅有15.874kWh，因此纯电续航里程也只有120km，真要是每天通勤距离在30km左右，一周通勤之需就很难得到满足了。

而要说动力参数，长安启源A07 140精英型搭载蓝鲸EA15增程专用发动机，电机最大功率可达175kW，峰值扭矩为320N·m，所以无论是加速还是超车都可给到充沛的动力输出。反观秦L 120领先型虽说是搭载比亚迪第五代DM混动技术，比此前版本已然是得到升级，可160kW最大功率和260N·m的峰值扭矩并不占优，因此只能说是够用水准。另外还有一点值得注意，长安启源A07 140精英型实现了日常通勤每公里成本低至五分钱，综合成本每公里省至2毛2。

了解比亚迪品牌的朋友们都知道，春节过后就宣布旗下所有车型搭载天神之眼高阶智驾，秦L 120领先型也不例外，新车将采用天神之眼C高阶智驾系统，拥有全国都能开的无图高快领航功能，上下匝道、大曲率过弯、智能避障等操作如同老司机一般娴熟。而长安启源A07 140精英型则是采用长安天枢智驾，配备L2+级IACC智能领航系统，支持0-130km/h全速自适应巡航，在面对拥堵路况时可以让用户减少频繁的操作，使日常驾驶变得更轻松。所以从这个角度来看，两款车型都有着不错表现，秦L 120领先型的智驾更胜一筹。

其实智能化体验不只是智能驾驶，对于很多消费者来说智能座舱更为重要，这个时候长安启源A07搭载天域座舱就保证了这一体验足够优秀，如15.4英寸2.5K超高清悬浮大屏，内置高通8155芯片，画质出众且操作流畅，此外还有同级罕见的50英寸AR-HUD抬头显示系统，显示内容可自定义，让驾驶员可以一眼看到关键信息。秦L 120领先型则是采用自研芯片，从算力来说略逊一筹，并且屏幕尺寸仅为12.8英寸，人车交互体验中规中矩。

最后我们再看一下乘坐体验，虽说两款车型都是12万预算可以考虑，不过长安启源A07 140精英型有着越级的尺寸，该车长宽高分别为4905*1910*1480mm，轴距达到了2900mm，这已然是C级车的水准，自然能够保证车内空间足够宽敞。而秦L 120领先型只是B级车主流范畴，4830*1900*1495mm的长宽高和2790mm轴距就很能说明问题，当然在这个价位依然是较好水平，毕竟这个价位主要还是A级车，这也进一步突出了启源A07 140精英型的诚意。

总结：通过上述对比可以看出，秦L 120领先型确实出色，但启源A07 140精英型在动力体验、智能座舱以及空间舒适等方面要具有更多亮点，再就是它在设计上也符合当下年轻消费者的审美，所以说同样价格怎么选不用纠结，追求性价比，启源A07 140精英型显然会更值得推荐。（启源A07）（秦L）（启源A07）（秦L）（启源A07）（秦L）（启源A07）（秦L）

从秦L到启源A07，年轻人的混动轿车，我知道怎么选了

如今想要买车的年轻消费者都会对新能源车型更加关注，因为既可以降低出行成本，又可以享受到出色智能化配置。不过这么多品牌带来这么多车型，究竟该怎么选才合适？比如当你手握12万左右预算想买新能源轿车时，秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型（以下简称秦L 120领先型）是一个不错推荐，毕竟该配置的指导价为11.98万元，刚好是符合预算要求。可不久前长安启源A07也迎来上新，其蓝鲸增程版140精英型（以下简称长安启源A07 140精英型）价格仅11.99万，那么同样价格会带来怎样不同的用车体验？

（启源A07）

（秦L）

既然两款车型的价格保持一致，那咱们就直接快进到具体产品力的对比，比如对于新能源车型来说比较重要的动力。长安启源A07 140精英型和秦L 120领先型的动力类型不同，不过相同的是都支持纯电续航，首先长安启源A07 140精英型搭载容量为18.4kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程140km，可以满足工作日全电出行之需。秦L 120领先型虽说也是搭载磷酸铁锂电池，不过电池容量仅有15.874kWh，因此纯电续航里程也只有120km，真要是每天通勤距离在30km左右，一周通勤之需就很难得到满足了。

而要说动力参数，长安启源A07 140精英型搭载蓝鲸EA15增程专用发动机，电机最大功率可达175kW，峰值扭矩为320N·m，所以无论是加速还是超车都可给到充沛的动力输出。反观秦L 120领先型虽说是搭载比亚迪第五代DM混动技术，比此前版本已然是得到升级，可160kW最大功率和260N·m的峰值扭矩并不占优，因此只能说是够用水准。另外还有一点值得注意，长安启源A07 140精英型实现了日常通勤每公里成本低至五分钱，综合成本每公里省至2毛2。

了解比亚迪品牌的朋友们都知道，春节过后就宣布旗下所有车型搭载天神之眼高阶智驾，秦L 120领先型也不例外，新车将采用天神之眼C高阶智驾系统，拥有全国都能开的无图高快领航功能，上下匝道、大曲率过弯、智能避障等操作如同老司机一般娴熟。而长安启源A07 140精英型则是采用长安天枢智驾，配备L2+级IACC智能领航系统，支持0-130km/h全速自适应巡航，在面对拥堵路况时可以让用户减少频繁的操作，使日常驾驶变得更轻松。所以从这个角度来看，两款车型都有着不错表现，秦L 120领先型的智驾更胜一筹。

其实智能化体验不只是智能驾驶，对于很多消费者来说智能座舱更为重要，这个时候长安启源A07搭载天域座舱就保证了这一体验足够优秀，如15.4英寸2.5K超高清悬浮大屏，内置高通8155芯片，画质出众且操作流畅，此外还有同级罕见的50英寸AR-HUD抬头显示系统，显示内容可自定义，让驾驶员可以一眼看到关键信息。秦L 120领先型则是采用自研芯片，从算力来说略逊一筹，并且屏幕尺寸仅为12.8英寸，人车交互体验中规中矩。

最后我们再看一下乘坐体验，虽说两款车型都是12万预算可以考虑，不过长安启源A07 140精英型有着越级的尺寸，该车长宽高分别为4905*1910*1480mm，轴距达到了2900mm，这已然是C级车的水准，自然能够保证车内空间足够宽敞。而秦L 120领先型只是B级车主流范畴，4830*1900*1495mm的长宽高和2790mm轴距就很能说明问题，当然在这个价位依然是较好水平，毕竟这个价位主要还是A级车，这也进一步突出了启源A07 140精英型的诚意。

总结：通过上述对比可以看出，秦L 120领先型确实出色，但启源A07 140精英型在动力体验、智能座舱以及空间舒适等方面要具有更多亮点，再就是它在设计上也符合当下年轻消费者的审美，所以说同样价格怎么选不用纠结，追求性价比，启源A07 140精英型显然会更值得推荐。