陕西
3月7日，随着掌子面最后一段岩体的成功爆破，由陕西交通控股集团、重庆高速集团投资建设的国家高速公路网G69银百高速重要控制性工程——大巴山特长隧道双洞贯通。
大巴山特长隧道横跨陕渝两省市，穿越地质条件极其复杂的秦巴山脉核心区，集“埋深大（最大埋深逾千米）、富水性强、断层破碎带密集”等风险于一体，堪称“地质迷宫”。施工过程中，陕渝两地建立常态化协作机制，创新采用多项先进技术，成功克服了地质条件复杂的难题，确保了隧道的安全贯通。通过“省际共建”模式，陕渝两地精准对接，贯通误差严控在5毫米内，创跨省特长隧道施工精度新标杆，为山区高速公路跨区域协同建设提供了“陕渝样本”。
该隧道的贯通标志着陕渝两省市协同共建取得里程碑式突破，这不仅刷新了我国跨省共建特长隧道建设纪录，也将为秦巴山区乡村振兴、陕渝经济协同发展注入强劲动能。
安康至岚皋（陕渝界）高速公路是国家高速公路银百线（G69）的重要组成部分，是陕西省“十三五”规划建设的重点工程。项目起点位于安康市汉滨区建民镇忠诚村，与十天高速相接，向南经岚皋，终点位于陕渝两省界，与重庆市在建的城口（陕渝界）至开县高速公路相接。该项目地处秦岭、巴山之间，岚皋至陕渝界段桥隧比例96%，为全省桥隧比例最高的山区高速公路。
项目建成通车后，安康至城口车程将由原先的9小时压缩至1.5小时，直接惠及沿线20余万群众，为富硒农产品、中药材等特色产业开辟快速物流通道，并串联南宫山、瀛湖等生态旅游区，助推“秦巴文旅走廊”成型。
来源：起点新闻、西部网
编辑：崔宁
审核：范启彬
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