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对于产品力和性价比更看重的用户来说，新款凯迪拉克CT5（参数丨图片）的吸引力直接拉满。
虽然如今在20-25万元价位，中国车市有非常多动力动辄超500马力，性能炸裂的纯电动车可选。但如果让我在这个预算区间选择一辆运动轿车，我的答案会是——新款凯迪拉克CT5。
上周末，新款凯迪拉克CT5正式上市，新车共推三款车型，指导价：29.99-34.59万元，限时一口价：21.59-26.59万元，全系标配2.0T发动机+10AT变速器的经典动力总成组合。部分车型还搭载有：mLSD机械式限滑差速器、MRC电磁悬架、米其林PS4S轮胎以及Brembo刹车系统。即便是处于一群大马力“电动怪兽”的包围之中，新款凯迪拉克CT5依旧显示出了飞凡的吸引力。
作为年度改款车型，新款凯迪拉克CT5保持了品牌最新一代的“钻石切割”家族设计语言，凯迪拉克经典的V盾中网与带有流光飞翼显示效果直列式量子矩阵大灯搭配，使得CT5显得既前卫科技又运动硬朗。这是一款在设计层面可以穿越时代审美的运动轿车。
内饰方面，新款凯迪拉克CT5全系标配33英寸9K分辨率环幕式曲面一体双联屏（MINI LED），高配车型还配备有HUD抬头显示系统以及流媒体内后视镜；最新版CUE智能车机系统由高通骁龙8155芯片驱动，支持：在线导航、智能语音、双区域语音分区唤醒识别、苹果Carplay手机互联等主流车机功能。
其它方面，新车还配备有：360度全景影像、蓝牙钥匙、15W前排手机无线充电、USB/Type-C接口、前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风（高配）、主驾驶座电动记忆、方向盘加热（高配）、16喇叭AKG音响系统以及126色车内氛围灯等配置，以满足用户对于豪华驾乘氛围与日常用车便利性的需求。
智驾方面，新款凯迪拉克CT5全系标配L2级智能驾驶辅助系统，并囊括完善的主动安全防护功能。
尺寸方面，新款凯迪拉克CT5的车身三围分别为：4930/1883/1453mm，轴距2947mm，依旧定位中大型豪华运动轿车；根据所搭载外观套件的差异，不同车型车身长度和宽度数据会稍有不同。
动力部分，新款凯迪拉克CT5全系搭载的2.0T发动机+10AT变速器的经典动力总成，最大功率输出237马力，峰值扭矩350牛米，0-100kph极速7.3秒，WLTC综合油耗为百公里7.51L-7.53L。
点评：在20-25万元价位，新款凯迪拉克CT5虽然相较与那些马力爆炸的纯电动轿车们没有那么强的加速性能，但凭借着轻了1000kg左右的车重以及mLSD机械式限滑差速器、MRC电磁悬架、米其林PS4S轮胎、Brembo刹车系统这些强化行走系统的配置，其具备有更优秀的日常和赛道操控性能。如果热衷驾驶和运动性，新款凯迪拉克CT5可以带来与那些大马力“电动怪兽”们截然不同的操控乐趣和体验。而如果和同级别的奥迪A4L、奔驰C级以及宝马3系这传统三大王相比，新款凯迪拉克CT5通过精简配置版本，将核心性能配置全系标配以及一口价优惠的方式，产品的性价比做到了极致。对于产品力和性价比更看重的用户来说，新款凯迪拉克CT5的吸引力直接拉满。
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