坚持效能突围和供方严选，三头六臂为增长加后劲

汽配行业正处于一个挑战与机遇并存的调整周期，数字化转型、市场竞争、新能源汽车崛起、服务化趋势、政策支持以及行业生态变化等多方面都经历了深刻的变革。如何在变局下应对挑战并实现持续增长是需要行业共同应对的课题。

3月1日，在深圳国际会展中心举办的“驭势・奋进 2025 中国汽车后市场领航峰会”上，三头六臂联合创始人兼首席产品官林小伟为与会者带来《变局下中国汽配供应链企业发展的战略思考》的主题演讲，分享了三头六臂应对周期调整的解题思路。

效能突围

在当今这个效能至上的时代，人效已经成为了企业核心竞争力的关键所在。无论是制造领域，还是零售行业；无论是资产规模达千亿的大型企业，还是崭露头角的新兴黑马，提升人效的工作早已深入到各个领域和层面，涵盖了企业运营的方方面面。

自2015年成立后，三头六臂便保持了高速的增长与扩张：不到4年时间便完成千店规模，线下门店持续领跑行业。2020年众所周知的黑天鹅事件给所有行业都带来意料之外的降速，利用这个时机，三头六臂重新梳理了GMV与企业内在发展的关系，并确定了“增长不仅仅是数字上的增长，而是有质量、有现金流、能够在各个方面均衡增长”的理念。

早在2023年第八届汽车服务连锁发展论坛上，林总就分享过三头六臂的这种战略理念—「不称王，广积粮，深挖洞，高筑墙」。

专注于打造人效优秀的增长模式是实现这一理念的重要手段。这不仅仅因为人效是衡量供应链运营效率的重要指标，人效的提升直接关系到企业的盈利能力和服务质量，并结合了企业数字化转型的趋势，高人效的供应链能够更好地应对市场变化和突发事件

林总在演讲中透露了一个数字：目前三头六臂的人效比早期翻了将近4倍。实现人效快速提升在于三头六臂做对了几个关键步骤：注重员工的专业培训和技能提升，在门店端，通过标准化门店复制模式，帮助新门店快速提升运营能力；引入先进的信息化系统，推动智能化与自动化技术的应用，大力实施标准化与流程优化；加强供应商管理与协同合作；实现供应链各环节的信息互联互通。

未来，随着数字化的不断推进和履约体系的进一步完善，三头六臂的人效将进一步提升，为行业带来更广阔的发展前景。

供方严选

“供应商的选择是重中之重”，这是林总在演讲中表达的另一重要观点。换言之，三头六臂会持续不懈推动自己的核心策略之一：供方严选。

供应商的选择在汽配供应链中起着至关重要的作用，其影响涵盖了成本控制、质量保障、交付效率以及整体供应链的稳定性等多个方面。对于三头六臂这种以自主品牌打天下的企业来说，供应商的选择同时还关系到“发扬优秀中国制造”的企业理念能否切实落地。

十三大品类、数万个SKU的自主品牌、95%车型覆盖、PICC产品保险、全国联保，这是汽修企业对三头六臂供方严选最直接的感知，这些良好体验的背后隐藏了三头六臂长期坚持供方严选的优势：

提升产品力：提供高质量的汽配产品，满足市场需求；

增强品牌力：高质量的产品提升了三头六臂的品牌形象，增强了市场竞争力；

丰富产品品类：不断丰富产品品类，满足不同客户的需求；

提高市场占有率：高质量的产品和高效的服务使得三头六臂在市场中脱颖而出，市场占有率稳步提升；

推动行业发展：三头六臂的供方严选策略不仅提升了自身竞争力，还推动了整个汽车后市场行业的升级和发展。

供方严选策略也可以反过来推动供应商的发展：

深度合作：与供应商建立长期信任的合作关系，共同研发产品，优化生产流程，提高产品质量和生产效率；

数字化管理：通过数字化平台，三头六臂与供应商实现信息共享，实时监控生产进度和库存情况，确保供应链的高效运作；

优化供应链：数字化管理使得供应链更加高效，降低了成本，提高了履约能力。

三六点评：

汽配变局下，不少人的疑问是：我能否不跟着大环境的变而改变，靠“守”稳住老客户和市场份额。

不去走未知的路、走前人走过的路是大多数人所谓“规避危险”的自然条件反射的选择，这里既有驱动力的问题：比如都知道控制身体体重对健康的重要性，但仍旧拒绝不了垃圾食品、健身跑步坚持不了一周、晚上躺在床上拒绝不了视频的一刷再刷的熬夜。

更重要的是改变意味着要完全没有经验去趟出一条路，没有经验，却要有新行动、新反馈并持续强化改变。

效能突围和供方严选就可以看作是适应改变增加驱动力，在成立10周年之际，三头六臂仍能够不断保持“攻”的状态，盘活产业上游到门店终端，为供应链的高效运作和持续发展添加后劲。