蔚来ET9将在3月份正式交付 竞标奔驰EQS、宝马i7

日前，我们了解到蔚来ET9（参数丨图片） 已完成第三轮冬季测试与验收，正式进入交付前的最后准备阶段。根据计划该车将在3月份正式交付并开启试驾活动。

蔚来ET9 基于蔚来NT3.0平台打造。新车整车售价78.8万元，采用电池租用方案购车价格为66万元。

外观造型上，蔚来ET9延续了家族式的风格，Double-Dash日行灯进一步向侧面延伸，搭配智能高清投影大灯HDPL，不仅提升了车辆的辨识度，还通过Aquila 2.0超感系统为行人投影斑马线、转弯呈现循迹光毯等效果，将科技与人文关怀完美结合。

车尾的贯穿式灯带采用240颗超红光LED光源，搭配电动尾翼的鹅颈式铰链，展现出强烈的未来感。

车身颜色上，ET9提供8种选择，包括专属的“子夜镜瓷蓝”，以及云白、深空黑、月辉银、南极星蓝、曙光金、M42星云红和星辰绿，满足不同消费者的个性化需求。

车身尺寸方面，长宽高分别为5324/2016/1620毫米，轴距达到3250毫米。此外，车辆还提供多种造型的22英寸或23英寸轮辋，进一步彰显豪华与运动感。

智驾部分，根据官方披露信息显示，蔚来ET9配备瞭望塔式激光雷达，前翼子板两侧增加了2颗广角激光雷达。此外，车辆搭载了自研智能驾驶芯片——神玑NX9031，采用5纳米车规级工艺，为智能驾驶提供了强大的硬件支持。新车支持高阶辅助驾驶功能。

内饰上，蔚来ET9提供了巅峰、探索、远航三种内饰主题，分别对应玛瑙黑+阿尔卑斯灰、帕米尔棕+驼绒棕、远洋蓝+潜沙白的车顶和地板色彩，营造出极具质感的豪华氛围。中控台配备一块15.6英寸悬浮式AMOLED中控屏、贯穿式天际屏和全焦段AR平视显示系统，搭载蔚来最新一代车机系统——NT.Cedar雪松，为用户带来流畅且智能的交互体验。

蔚来ET9的方向盘采用全新矩形设计，配合怀挡式换挡机构和线控专项技术，同时配备了可伸缩转向柱，调节范围达到153毫米。

车内采用2+2式四座布局，座椅采用Nappa真皮材质包覆，前排座椅支持最多22向电动调节，后排座椅则支持20向电动调节，最大倾角可达45度。

此外，车辆还增加了前后门板扶手、前后排中央扶手、二排腿托等加热功能，并提供前排14点、后排16点热石按摩，将豪华与舒适发挥到极致。

后排配置更是堪称“行政级”，配备2块14.5英寸行政屏以及1块8英寸多功能控制屏，提供行政桌板、10升容积电动开合冰箱和化妆镜等配置。为了保证私密性，车辆在后排共配备了7块遮阳帘。此外，车内还配备了35扬声器音响系统，搭载8.2.4.8声道，为用户带来沉浸式的听觉盛宴。

底盘是蔚来ET9一大卖点，依托天行全主动悬架，ET9 改变了行政轿车的驾驶体验，更在乘坐方面实现了突破式的颠覆与创新。将全主动悬架与蔚来自研的4D AI底盘技术进行了组合应用，带来如同平流层巡航般的舒适体验。

动力上，蔚来ET9 采用全域900V高压架构，拥有系统最高电压、峰值充电功率和车端峰值充电电流等三项全球第一。搭配最大功率180千瓦的前桥感应异步电机和最大功率340千瓦的后桥永磁同步电机，并配备了自产自研1200伏碳化硅功率模块。系统综合最大功率520千瓦，综合扭矩700牛·米，性能表现极为出色。车辆搭载容量为100千瓦时电池组，CLTC工况续航里程最高可达650公里，满足用户长途出行的需求。

蔚来ET9 上市之后竞标车型锁定为奔驰EQS（指导价88.1万元起）、宝马i7（指导价94.9万元起）等传统豪华品牌电动轿车。