男子开自动驾驶打瞌睡撞上收费站安全岛，车辆翻滚两圈受轻微伤 高速公安：防撞沙桶救了他

男子驾车时开启自动驾驶打瞌睡，未注意到车辆即将驶入收费站，导致车辆撞上收费站安全岛翻滚了两圈……3月4日，红星新闻记者从四川高速公安三分局二大队获悉，此事故3月3日凌晨发生在内大高速四川段内江东兴收费站，司机仅受轻微伤。

高速公安向红星新闻记者表示，是安全岛前方的防撞沙桶救了司机。司机构成“疲劳驾驶”与“未按规范使用辅助驾驶系统”的双重过错。除了车损外，还将承担收费站设施受损的赔偿责任。目前，事故正在进一步处理中。

车辆撞上安全岛后翻滚瞬间

红星新闻记者了解到，事故发生于3月3日凌晨2时30分左右，监控视频显示，一辆轿车通过内（江）大（足）高速内江东兴收费站驶出高速公路时并未减速，高速行驶的车辆先撞上收费站安全岛，随后向左侧翻滚了两圈和两条车道，最终落在收费站入口方向的车道内。从高速公安提供的现场图片看，车内安全气囊已打开，车头部位受损严重，前轮已脱落。

事发后，高速公安民警赶到现场处置。据介绍，车内仅有驾驶员殷某一人，车辆是一辆悬挂重庆牌照的领克新能源轿车。事故除导致车辆受损外，收费站的防撞设施等也有受损，所幸殷某仅受轻微伤，只是皮外伤，没有出现骨折等。

车辆严重受损

在现场，面对民警询问，殷某表示，事发时，他开启的是车辆自动驾驶，也承认当时自己在打瞌睡。“可能是（车辆）没识别到收费站口，直接就撞上来了。”

高速公安认为，是安全岛的防撞沙桶救了殷某。民警告诉红星新闻记者，所涉收费站安全岛的防撞沙桶摆放不久，这是高速公安前段时间排查到安全隐患后，高速公路公司摆放的。

高速公安提醒，智能驾驶技术本质上仍属于“辅助驾驶”范畴，即便开启自动驾驶模式，也不能完全依赖自动驾驶，驾驶员仍需对车辆安全负全责，在行驶过程中必须保持警惕，随时准备接管操控，确保自身和他人的生命财产安全。此次事故中，殷某在系统未完全脱离人工监管的情况下放任车辆自主行驶，且未履行“保持警觉”的义务，违反了道路交通安全法相关规定，构成“疲劳驾驶”与“未按规范使用辅助驾驶系统”的双重过错。除了车损外，还将承担收费站设施受损的赔偿责任。

图为辅助驾驶界面示意图（资料图/图文无关）

目前，事故正在进一步处理中。

苏浩 红星新闻记者 姚永忠 高速公安供图

编辑郭宇 责编 冯玲玲