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高阶智驾系统实现“油电平权”,全新探岳L一口价17.69万起

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随着一汽-大众全新探岳参数图片)L的推出,“燃油车不智能”的刻板印象正被悄然打破。

3月1日,一汽-大众全新探岳L正式上市。新车共推三款车型,限时一口价优惠:17.69-21.69万元(限时权益截至3月31日),并附带总价值超5万元的购车权益礼包,实际到手价格更低。作为探岳的第二代产品,全新探岳L除了通过焕然一新的设计以及大众MQB Evo平台的技术升级带来了从内到外的产品力全面进化;其还以同级燃油SUV车型中领先的L2+级高阶智驾体验向市场宣告:“智能油车扛把子”来了!

近年来,随着新能源汽车渗透率的逐步提升以及新能源汽车在营销层面与智能化的绑定,传统燃油车遭遇了巨大冲击。特别是对于普通消费者而言,已经悄然形成了“燃油车不智能”的刻板印象。然而,油车真的就不如电车智能吗?为了应对激烈的市场竞争,一汽-大众选择以智能化为燃油车注入新生命力,通过渐进式技术迭代以提升燃油车在电子电气架构上的算力,从而实现燃油车智能体验与新能源车开启。而全新探岳L就是其“油电共进”战略的里程碑。

通过一汽-大众与卓驭科技(原大疆车载)联手,全新探岳L基于“9V5R12U”(9个摄像头、5个高精毫米波雷达、12个超声波雷达)智能感知硬件,打造了IQ. Pilot高阶智能辅助驾驶方案,从而囊括:全速域自适应巡航、智能加塞应对、智能避障、智能拨杆变道、车道保持、确认变道等多项智能驾驶辅助功能,在面对道路拥堵、无车道线大路口、前车低速、大曲率弯道、大车侵占车道等复杂路况环境时,开启智驾辅助的全新探岳L都能从容应对,以来带同级领先的L2+级智驾体验。同时,IPA智能泊车辅助系统、IQ.360全景可视影像动态展示也能让日常泊车、倒车更简单、轻松。

为了让这套体验出众的IQ. Pilot高阶智能辅助系统“实用又敢用”,一汽-大众还专门针对其进行了15万公里实测与1500天冗余测试的严苛验证,将德系品牌对可靠性的执着注入智驾领域,以让用户在使用智驾系统时更安心。

除了智驾体验出众,全新探岳L还针对座舱进行了全面的智能化升级。通过搭载15英寸2K分辨率中控屏、11.6英寸副驾影音娱乐屏(带防窥功能)+10.25英寸全数字液晶仪表屏+AR-HUD抬头显示系统以及可触摸光轮智控旋钮,全新探岳L构建出了包含:互联交互、语音交互、灯光交互在内的“5+X多屏交互系统”。在深度融合DeepSeek大模型的智能助手与高通8155芯片结合之下,用户不仅可轻易做到“所见即可说”,智能车机的处理速度与交互响应也达到毫秒级。如果用户需要使用手机投屏,还可以通过CarPlay或CarLife与车机连接。

为了让用户在日常用车中更便利舒适、全新探岳L还配备有:云感座椅、前排座椅加热/通风功能、三区独立空调、Clean Air 3.0空气净化系统、哈曼卡顿音响等高阶配置,进一步模糊了燃油车与豪华电动车的体验边界。

尺寸方面,全新探岳L的车身三围分别为:4695/1866/1684mm,轴距2791mm,车内空间表现同级领先。除了拥有宽大的腿部空间,全新探岳L还拥有宽敞的头部空间,从而避免用户出现压抑感。另外,车内多个储物空间以及455L的后备箱容积,也能方便用户收纳各种物品和大件行李等。如果想要搬家或露营,将后排全平放倒后,装载家电、露营装备也不在话下。

与目前大热的新能源车相比,全新探岳L还有一项出众的品质——坚持德系严苛标准。新车不仅有多层防腐涂层、底盘装甲、全面的整车试验品质保障、发动机试验品质保障,还进行了超8000公里的耐久强化试验和10万公里的耐久交变试验等测试以保障长期使用的可靠性与稳定性,这是一辆可以长期陪伴用户的可靠座驾。

动力部分,全新探岳L依旧提供300TSI、330TSI以及380TSI三种动力配置配置方面。330TSI搭载1.5T发动机,最大功率输出160马力;330TSI搭载低功率版2.0T发动机,最大功率输出186马力;380TSI搭载高功率版发动机,最大功率输出220马力,并搭载有智能四驱系统。

作为一款换代车型,全新探岳L的外观也焕然一新。新车以“锋·睿”设计,展现出新时代燃油SUV的前卫与时尚感。同时,前脸样式(风尚版、R-Line版)也为用户提供更个性化的审美需求和选择。IQ.Light灵眸矩阵大灯、Surface LED 3D贯穿式尾灯的配置在提升新车科技感的同时,也让外观更具辨识度。

总结:随着一汽-大众全新探岳L的推出,“燃油车不智能”的刻板印象正被悄然打破。堪比新能源车的高阶智驾辅助系统和智能座舱,实现了智驾体验平权。一步到位的一口价政策则省去了用户“购车比价”的繁琐。无论是购车体验还是综合产品力方面,全新探岳L都堪称“智能油车扛把子”。

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