【315专题】星途“塌房”实锤，拿什么撑起豪华门面？

本文选自参谋长说车车友俱乐部

高端汽车的门槛，是可靠品控和优质服务。而奇瑞旗下星途汽车想凭实力跻身高端，却被质量问题屡次阻拦。

首先是备受争议的轴距缩水问题。

官方宣传星途揽月（参数丨图片）轴距为2900mm，可众多车主实测却发现存在严重缩水，实测数据从2860mm到2880mm不等 ，被网友调侃为“金箍棒轴距”、“变形金刚”。

这看似几毫米的差距，却引发了一系列严重后果。

多位揽月车主反映，由于轴距异常，导致前轮磨内衬，轮胎与内衬间隙过小，甚至连防滑链都无法安装，在冬季冰雪路面行驶时存在极大安全隐患。

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而对于磨内衬问题，星途厂家给出的方案是调整元宝梁位置，但多位车主经过维修之后，问题仍无法彻底解决。

其次是配置涉嫌虚假宣传。

星途揽月宣传的座椅通风为吸风模式，实际却变成了吹风模式。

一位来自成都的星途揽月车主黄先生通过简单测试，如将塑料袋套在座椅上打开通风功能，塑料袋鼓起，证实了这一差异。

再次，星途的硬件故障同样令人担忧。

一位来自 山东省潍坊市的高先生 向参谋长 说车反映：

自己的星途揽月在80码以上出现整车共振和方向盘抖动，多次前往售后更换两次传动轴后问题依旧未解决。

此外，车辆还存在空调喷粉、主驾车门异响、中控台异响、副驾座椅异响以及右前轮磨内衬等问题， 严重影响了车辆的舒适性和安全性，让高先生对车辆质量失去信心。

最后，星途的的软件系统同样存在诸多问题。

一位来自河南省许昌的史先生向参谋长说车反映：

2023年6月，购买了一辆星途瑶光23款四驱优享版，2025年2月6日在正常行驶时突发严重故障。

车机连续报出11个故障码，车身失去动力、无法挂挡、车机疯狂重启，车窗玻璃以及车钥匙均无法正常使用。

最后，车辆在车道中间自行停下，全车断电。

去4S店检查，工作人员表示皮带产生静电，影响了发电机调节器，导致调节器故障，发电机无法发电，最终导致车辆在行驶途中断电熄火。

那为何星途会出现如此多的问题？

主要原因可能是：在当前汽车行业“卷、卷、卷”的时代，汽车价格战频发，降本增效成为大多数车企的普遍做法。

比如在生产过程中，可能选用低价劣质原材料，装配工艺粗糙，零部件质量下滑，从而影响车辆的整体质量和耐用性。

也可能是车企在产品研发和测试阶段，存在对一些关键问题测试不充分，导致车辆在上市后出现各种故障。

在第三方网站，也有众多星途车主反映车辆问题以及承诺不兑现问题。

虽然现如今星途在销量上取得了一定成绩，但质量问题和售后服务的短板严重制约了其进一步发展。

与奇瑞集团旗下其他品牌相比，星途有“掉队”风险。

数据显示：2024年，奇瑞品牌全年销量1611374辆，同比增长31.1%；捷途品牌全年销量568387辆，同比增长80.3% 。

而星途12.3%的增速远低于集团内部的平均水平，2024年的销售占比仅约5%，对集团的销售贡献有限。

2025开年，1月销量更是环比下滑严重。

因此，若星途想在高端汽车市场中站稳脚跟，实现品牌向上的目标，星途必须加强品控，提升售后服务，及时解决消费者的问题和投诉，以此来增强用户满意度和忠诚度，进而重塑品牌形象。

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